המצבר הוא זה שמחזיק את מערכת המיגון בזמן שהרכב עומד ללא נסיעה
ואם יש בעיה במצבר והוא לא נטען עד הסוף אז איפשהו בזמן שהאוטו עומד מערכת המיגון לא מקבל את המתח/זרם שהיא צריכהלהערכתי משהו הציק לרכב והאעזקה החלה לפעול ואז סירנה + 4 וינקרים נדלקים
ואז בשלב הזה המצבר הפסיק לתת את המתח הרצוי למערכת האזעקה והיא פשוט נתקעה
ברגע ששמים כבלים ישר מערכת המיגון נדרכת והאורות כבים
ראיתי שכשחיבר מד מתח למצבר תוך כדי טעינה קיבל רק 9 וולט
ואילו ששם בצורה זהה מצבר חדש הגיע ל13 וולט