נמצא הש"ג • סיטיפס פיטרה 25 פקחים בגלל התנהגות לא נאותה Mynet     ב"ה כ''ו בתמוז תשע''ב   16.07.12 הרכבת הקלה שוב הגיעה לכנסת - הפעם לוועדה לביקורת המדינה. הדיון, שנערך בשבוע שעבר, היה מעין שידור חוזר של מספר לא מבוטל של דיונים דומים שנערכו בנושא בשנה האחרונה, מאז שהרכבת החלה לפעול. אולם היו בו גם מסקנות קשות בנוגע להתנהלות סיטיפס ודרישה מיידית לשיפור. במהלך הדיון חשף מנכ"ל סיטיפס יהודה שושני כמה צעדים שנקטה החברה במטרה לפתור את בעיית הדוחות. בין היתר הוא מסר כי 25 פקחים פוטרו בשל התנהגות לא נאותה. "ברור שאסור להעליב, ופיטרנו פקחים עקב כך", ציין שושני. מנגד, הוא טען כי סוגיית הדוחות נוגעת גם לנוסעים עצמם. "יש פרובוקטורים שתוקפים את הפקחים ושולחים אותם לבית חולים. המתח שנוצר הוא בגלל הטכניקה החדשה בישראל, שאזרח מקבל קנס בו במקום". בניגוד לדיונים אחרים, שבהם עסקו בעיקר בשערוריית הדוחות, הפעם הדיון התמקד בדו"ח מבקר המדינה, שהתייחס לנושא הרכבת ובטענת הנוסעים שמנהלים את המאבק כי סיטיפס היא "מונופול", כהגדרתם. הנוסעים האשימו את משרד התחבורה ואת העירייה בכך שביטולם של קווי האוטובוס מהשכונות למרכז העיר הופך את תושבי העיר ללקוחות שבויים של הרכבת, ללא כל אלטרנטיבה. "חייבים להחזיר את האוטובוסים לבירה. בלי תחרות הרכבת הקלה לא תשפר את השירות", אמר יו"ר הוועדה, ח"כ אורי אריאל. בתגובה לטענות אמר שושני: "התחלנו בנסיעות הרכבת למרות שהשירות שרצינו להציע לא היה מיטבי. יש לנו מה לשפר, אך צריך להסתכל על חצי הכוס המלאה. יחסית לעולם הרחב, מצבנו טוב", טען. "אנחנו נוסעים יותר מהר מרכב פרטי ומאוטובוס". נציג מבקר המדינה פנה אל שושני ואמר לו כי התנהגות הפקחים היא בריונות לשמה, תוך שהוא מסתמך על אירועים מהימים האחרונים, כמו המקרה שבו תקפו פקחים נערה צעירה. עוד הודיע נציגו של מבקר המדינה כי יבדוק חשד לניגוד עניינים אצל מקבלי ההחלטות בנוגע למתן הזיכיון. במהלך הדיון אמר נציג משרד האוצר כי אין כל מניעה לחשוף בפני הציבור את החוזה שנחתם בין המדינה לבין סיטיפס וכי הדבר ייעשה בהקדם. בסיומו של הדיון הורתה הוועדה לסיטיפס להגיש בתוך שלושה שבועות תוכנית לשיפור השירות לנוסע ולמניעת פגיעה בכבודם של הנוסעים. למשרד התחבורה הורתה הוועדה לתרגל תרחישים שבהם תופסק פעילותה של הרכבת למשך זמן רב מסיבות כאלה ואחרות, ולהציג אלטרנטיבה לנוסעים