לקראת אישור ההסכם: השמים סגורים לטיסות אלעזר שוורץ, JDN     ב"ה י''א באייר תשע''ג   21.04.13 חברות התעופה הישראליות מתנגדות להסכם “שמים פתוחים” ופתחו בשביתה | באין שינוי, יצרפו אליהם את עובדי הרכבות, הנמלים ורשות שדות התעופה | ולנוסעים המאוכזבים מובטח פיצוי | למרות קריאות של יושב-ראש ההסתדרות, עופר עיני, לא חל כל שינוי במהלך הלילה בעמדתה של הממשלה בנושא. על פי הסכם “שמיים פתוחים”, תתאפשר כניסה של חברות תעופה וקווים חדשים מאירופה לישראל, דבר שיגרום כמובן לתחרות בין חברות ולהוזלת מחירי כרטיסי הטיסה. היום (ראשון) צפויה הממשלה לאשר את ההסכם. חברות התעופה הישראליות, ‘אל על’, ‘ארקיע’ ו’ישראייר’, מתנגדות למהלך כפי שהוא נראה על פי ההסכם הנוכחי, שכן הדבר יפגע ברווחים שלהן. החברות מבקשות להכניס שינויים בהסכם שיסייעו להן להמשיך לשרוד. כאות מחאה על אישור ההסכם הצפוי, החליטו חברות התעופה הישראליות לפתוח בשביתה החל מהשעה 5:00, הבוקר. טיסות רבות הוקדמו על מנת לסייע לכמה שיותר אנשים להצליח לצאת מן הארץ למרות השביתה. יו”ר ההסתדרות פנה אמש לראש הממשלה, בנימין נתניהו: “הנני פונה אליך בשעה גורלית זו בקריאה דחופה אל ממשלת ישראל ושריה כולם, להימנע מקבלת החלטות היסטוריות קשות והרסניות, ללא דיון ענייני ועל בסיס מידע חסר ומטעה, בעניין אישור הסכם ‘שמיים פתוחים’”. החשש מפני מהלך “שמיים פתוחים”, הוא קריסת חברות בעקבות הוזלת מחירי הטיסות. בין יתר הדברים אותם דורש עיני, קיום משא ומתן תוך שמירת זכויות עובדי ענף התעופה האזרחית בישראל והבטחת המשך קיום החברות הישראליות. בהסתדרות מאיימים כי אם הצעד שננקט היום לא יעזור, יצרפו אליהם את עובדי הרכבות, הנמלים ורשות שדות התעופה. אתמול נחשף בערוץ 10 מסמך סודי המזהיר כי חברת ‘אל על’ עשויה לקרוס בעקבות חתימה על ההסכם וכי המדינה תיאלץ להזרים סיוע חירום ממשלתי כדי לשמור על החברה כעסק חי, להלאים אותה באופן זמני או להפוך אותה לחברה ממשלתית. לפי דברי שר התחבורה ישראל כץ ודוברי המשרד, השביתה מיותרת ושר התחבורה מתעקש לפתוח את השוק לתחרות. הסכם “שמיים פתוחים” יוזיל בעשרות אחוזים את מחירי הטיסות מישראל לאירופה. מנגד, טוענות חברות התעופה הישראליות, כי התחרות לא תהיה הוגנת, בשל הוצאות הביטחון וכי לא תהיה למטוסיהן גישה לנמלי התעופה המבוקשים באירופה.