אני לא ממש יודע אם זה נכון אבל, מידע אישי אני יודע על ההמאר :
האמר נימצא כעת בשימוש גדול בצה"ל וגם בצבא ארה"ב. האמר הוא ג'יפ המונע בצורה קצת שונה משאר רכבי ה4X4 האחרים, האמר ידוע ביכולת שלו לנוע כמעת על כול תנאי שטח אפשריים, חוליים,בוץ,חצץ,דשא,נחלים,מישורים הרריים ועוד ועוד, יכולת ההנעה של ההאמר כמובן היא כמו כול שאר רכבי ה4X4 גם מתחלקת ל3 חלקים, הנעה קידמית, הנעה אחורית, ושילוב של שנייהם (4X4) . מה שמייחד את ההאמר זה שמתלה הגלגלים שלו בנוי בצורה קצת שונה ומיוחדת יחסית לשאר רכבי השטח , הגלגלים של ההאמר בנויים כך שההאמר מסוגל לסובב כול גלגל בניפרד. כלומר אם גלגל שמאלי אחורי ניתקע ולא מסוגל להסתובב זה לא ימנע מהגלגל האחורי הימני של הג'יפ להסתובב, בניגוד לרכבי שטח אחרים כמו הLAND ROVER המצויין שאצלו הגלגלים האחוריים הם על אותו ציר הנעה... כעיקרון בהאמר יש הרבה חלקים מכניים שמביאים את צורת ההנעה שלו למצב שהוא מיוחד משאר כלי רכב שנעים בשטח, זוהי הסיבה שהוא בשימושים צבאיים...
(לא מזמן גם דיברו בפורום לאקטואלייה על הנושא הזה של ההאמרים וכול זה... אני פשוט לא זוכר באיזה פורום בדיוק ).בקיצר האמר זהו ג'יפ מופלא שמסוגל לבצע את עבודתו בצורה קצת שונה משאר רכבי השטח.
אני מקווה שמה שאמרתי באמת נכון כי אני כבר לא עוסק בתחום הזה כבר כמה שנים טובות
. מישהו מפורום מוטוריקה בטח ידע את הנושא יותר טוב
.
“I love my haters, they rage and rage and all they do is spreading my word”
― J.Y