ערכתי לאחרונה בתאריך 09.12.13 בשעה 22:47 בברכה, ShocKi
טיסות לאו קוסט - תמיד מתייקרות ככל שמתקרב מועד הטיסה. אין כמעט חברות לאו קוסט שעובדות עם סוכני נסיעות לכן כשמבררים מחירים אצל סוכנים הם בכלל לא יציגו את הטיסות האלה כאופציה.טיסות שכר - לרוב מוזלות ככל שמתקרב מועד הטיסה. מצד שני, אין הבטחה שהטיסה באמת תצא לפועל, מומלץ מאוד לוודא גם שטיסות כאלה רשומות בלוח הטיסות המתוכנן באתר נתב"ג, זה לא אומר שהן בפועל יתקיימו אבל זה לפחות מראה שניתן סלוט ואישור עקרוני להפעלת הטיסה והיא לפחות לא תבוטל בגלל עומס בנתב"ג \ עומס במרחב האווירי של אחת מהמדינות שבהן היא אמורה לעבור בשעות שהתכוונו לקיימה.
טיסות סדירות - לרוב מתייקרות ככל שמתקרב מועד הטיסה, למעט מקרים בהם עולה מבצע \ PROMOTION ספציפי. הסיבה לכך היא שכל מחלקה (תיירים, עסקים, ראשונה) מחולקת למחלקות רישום שלכל אחת מהן תעריף שונה. כל מחלקת רישום מייצגת בפועל את תנאי הכרטיס והגמישות שלו. כך למשל התעריף הזול ביותר משמעו כרטיס שמאוד לא גמיש לשינויים כמו שינוי מועד טיסה וכו', והתעריף היקר ביותר מאפשר גמישות מקסימלית. בקצרה, כאשר עולה לוח הטיסות של חברה מסוימת המחירים זולים כי כל המקומות בטיסה פנוים, אט אט אנשים מזמינים (ולרוב מזמינים את הכרטיס הזול ביותר) ולכן המחלקות רישום הזולות נתפסות, וכך כל פעם שמחלקת רישום מתמלאת נפתחת המחלקת רישום הבאה שהיא יקרה יותר.. בפועל, בהרבה חברות תעופה גם אם לקוח מבטל כרטיס, ה'מושב' שלו לא יוצע למכירה בשנית וגם אם יוצע זה לא יהיה במחלקה הזולה שהוא רכש. לכן, הסיכוי שמחיר יוזל עם הזמן שואף ל-0. לפעמים רואים מחירים זולים יותר באתרים שונים, זה כי המחיר תלוי בין היתר בגובה האחוז שסוכן נסיעות זה או אחר מפריש לעצמו על התיווך. יש בהחלט מקרים בהם המחיר שמציע סוכן יהיה נמוך יותר מהמחיר שתציע חברת התעופה באופן ישיר, יש לזה כמה סיבות אבל נראה לי שהקונספט הובהר...
איך לחפש טיסה? זה תלוי במטרת הטיסה, ביעד, ובעוד כמה דברים.
באופן עקרוני מומלץ לחפש בכל הדרכים. קרי אצל סוכני נסיעות, ישירות מול חברות התעופה. וכן אם מדובר ביעד שיש אליו טיסות ישירות מישראל אז גם באתר נתב"ג, לפעמים תמצא טיסה מתאימה שסוכן לא הציע לך, ואז ע"י מתן מספר הטיסה והתאריך לסוכן הוא יוכל לתת לך הצעה על הטיסה הזאת.
מעבר לזה, אני למשל בודק באתר של שדה תעופה אליו אני רוצה להגיע מהן החברות הפעילות בו. לפעמים אפשר להרכיב כך טיסות יותר זולות וטובות מבחינת קונקשנים, אבל זה קצת יותר מתאים למי שיש זמן לנבור בזה וצריך גם קצת להכיר בריתות תעופה כדי לדעת איזה חברה תתאים לאיזה חברה כמו גם לבדוק זמני מעבר מינימלים בשדה התעופה בו עושים קונקשן וכו'. בצורה זו אפשר לבנות את מסלול הטיסה באתר של אותה ברית תעופה ולקבל הצעת מחיר ובמקביל לפנות לסוכן לקבל דרכו גם הצעת מחיר על המסלול הזה. כמו בכל דבר, מי שיש לו זמן ורצון להתעסק בזה יכול להוזיל לעצמו עלויות... זה לא שונה מלדעת איך להתנהל מול חשמלאי, מוסכניק או בעל מקצוע אחר.
קאש-באק ישראלי: https://www.cashback.co.il/?uref=33330
קאשבק לAsos ואמזון דרך Ebates: https://goo.gl/MX87Y7 - מקבלים 10$ לאחר שימוש ראשון.
גירסת הדפסה
סגן המנהל
מפקח
Winner
צל"ש
מומחה
