החברה שבה אני עובד חתומה על 99.9% אפטיים לאפלקציות מסויימות של אחד הלקוחות שלנו, מה שמשאיר לנו 41 דקות בכל חודש להתרסק, ללמוד למה, לתקן ולחזור לאוויר.
על כל שעה עגולה של דאונטיים אחרי SAID 41 דקות יש קנס שמתחיל ב30 אלף יורו (תלוי בחומרה ובקישוריות).בחודש שעבר, סוף רבעון 4 של שנת 2015 עמדנו על 99.7% אפטיים לכל השנה, כולם עבדו ונתנו מכל הלב כדי שהחוזה החדש והמאוד מתסכל שנחתם בתחילת השנה יחזיק מעמד ולא יביך את טיאטו או את היחידה שהוצמדה אליו.
21 לדצמבר, בדיקות שגרתיות, פאצ'ינג, סגירת פינות, הכל מתקתק.
22 לדצמבר, בדיקות שגרתיות, פאצ'ינג, סגירת פינות, הכל מתקתק, שום סימן לבעיה. הצוות יוצא רישמית לFREEZE, חוץ מ2 אף אחד לא עונה לטלפונים או מיילים עד ל29.
23 לדצמבר, בוקר, חלון של 45 דקות נפתח לעבודה על רשת מרכזית אי שם באירופה.
23 לדצמבר, ערב, 45 דקות של חוסר מקצועיות לחלוטים מביאים את הרשת המרכזית לתקלות והיא קורסת, לוקחת איתה 2 DWH ששייכים לטיאטו; 8 שעות דאונטיים שמסתיימים בחזרה חלקית של הרשתות הפנימיות בטיאטו.
25 לדצמבר, ערב, קריסה נוספת בעקבות מתקפה, מתחילים לבדוק אם הקריסה המקורית התחילה ממקור אחר חוץ מ4 דבילים שעבדו בחלון.
3 לינואר, כל המערכות עובדות וחזרו לפעילות - הקנס: 220 אלף יורו לאפלקציה המרכזית, קרוב ל 300 לכל השאר.
כל הרווחים של 2015 נבלעו ונעלמו.
אין בונוסים ואין שמחה.
גירסת הדפסה
סגן המנהל
מפקח
Winner
צל"ש
מומחה
