בתוך המנהרה אין לכביש (3 נתיבים בכל כיוון) אפילו מעט שוליים, משום כיוון. למעשה, שול הכביש הוא מדרכה צרה ומוגבהת יותר. כתוצאה מכך, נהג שיגלה תקלה ברכבו - פנצ'ר או חמור מכך - לא יוכל לסטות לשוליים (כי, כאמור, אין כאלה) ויאלץ לחסום נתיב שלם.
ולו המנהרה היתה ישרה - ניחא. אבל היא לא ישרה, ולכן רכבים שיגיעו מאחור, במהירות, עלולים "להיכנס בו".

מפרצי חירום: במהלך הנסיעה הבחנתי באיזה שניים כאלה, בתוך המנהרה. אבל הם רק בצד ימין - ולא ראיתי כל שילוט שמפנה אליהם.
ספק אם נהג שיזדקק להם - ידע עליהם בכלל (בוודאי כשמדובר בנסיעתו הראשונה שם). ואפילו אם יהיו לו מזל וזה "יתפוס" אותו בנתיב הימני, אין לו שום דרך לדעת כמה זמן יהא עליו להוסיף לנסוע, כדי להגיע למפרץ כזה.

עוד פרטים על הקטע שכבר נפתח - ועל הקטע השני, שצפוי להיפתח ברבעון הראשון של 2019, בדיווח הבא: https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5400167,00.html