ABA


"איך מורידים הילוך ברכב אוט' ?"
גירסת הדפסה        
קבוצות דיון מוטוריקה נושא #11228 מנהל    סגן המנהל    מפקח   Winner    צל"ש   מומחה  
אשכול מספר 11228
aCoZz 
חבר מתאריך 19.7.06
17701 הודעות
   22:33   17.10.12   
אל הפורום  
  איך מורידים הילוך ברכב אוט' ?  
 
   אני יודע שזאת שאלה של נהג חדש אבל כול החיים נסעתי על רכבים ידנים
ורק בחצי שנה האחרונה אני נוסע על רכב אוטומט (טויטה קורולה 2007)
היום היה לי מצב דיי מלחיץ היתי צריך להאיץ אז לחצתי חזק על הגז וההילוך לא יורד
זה קורה רק במהירויות גבוהות, 60+
אני לא חושב שיש בעיה בגיר כי ההילוכים עוברים (עולים\יורדים) יופי שאני מתחיל לנסוע מהמקום
מה אני מפספס פה צריך ללחוץ על הגז עד הסוף ? (אף פעם לא עשיתי את זה)
או שללחות על O\T ? (או משהו כזה)
תודה


                                שתף        
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

  האשכול     מחבר     תאריך כתיבה     מספר  
  כן, לחיצה על הגז עד הסוף לוחצת על כפתור kick-down שמורידה הילוך / שניים מיידי ldan192  17.10.12 22:43 1
     תודה :) aCoZz  17.10.12 23:01 4
  כמה אופציות _DuDi_ 17.10.12 22:51 2
     זה לא הורס את הגיר שאתה במהלך נסיע מעביר להילוך שני ? aCoZz  17.10.12 23:01 3
         אין לי מושג איך זה בקורולה _DuDi_ 18.10.12 03:58 5

       
ldan192 
חבר מתאריך 14.9.08
95853 הודעות
   22:43   17.10.12   
אל הפורום  
  1. כן, לחיצה על הגז עד הסוף לוחצת על כפתור kick-down שמורידה הילוך / שניים מיידי  
בתגובה להודעה מספר 0
 
   הגירים נוטים להיות עצלים בשביל חסכון בדלק...

בכל מקרה, מהירות הלחיצה יותר חשובה מהחוזק.
אם אתה לוחץ על הדוושה במכה מהירה (גם אם לא עד הסוף) ההילוך ירד גם כן


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
aCoZz 
חבר מתאריך 19.7.06
17701 הודעות
   23:01   17.10.12   
אל הפורום  
  4. תודה :)  
בתגובה להודעה מספר 1
 
  


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
_DuDi_
חבר מתאריך 5.5.06
13235 הודעות, 4 פידבק
   22:51   17.10.12   
אל הפורום  
  2. כמה אופציות  
בתגובה להודעה מספר 0
 
   קודם כל או לתת קיק ויש שם כפתור שאמור לדאוג לזה
אבל ממש בבום להדביק תדוושה
או יש שני מצבים ובהם אני יותר משתמש כי הזמן תגובה של יותר מהיר
משל קיק בדרך כלל
אם יש לך טיפטרוניק אז להכניס בזריז אליו ולהוריד הילוך
או אם יש לך 1-2-3 אז פשוט לדחוף למטה וזה יאיץ לך יותר מהר
אצלי בטידה אני מוריד ל 2 בדרך כלל והוא מאיץ יותר מקיק כמובן שגם קיק לפעמים מאיץ אבל לפעמים כמו שרשמת הוא נרדם או פשוט לא מגיב כמו שאני צריך שהוא יגיב

אהה והכפתור O\T לא יעזור במצב הזה


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
aCoZz 
חבר מתאריך 19.7.06
17701 הודעות
   23:01   17.10.12   
אל הפורום  
  3. זה לא הורס את הגיר שאתה במהלך נסיע מעביר להילוך שני ?  
בתגובה להודעה מספר 2
 
  


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
_DuDi_
חבר מתאריך 5.5.06
13235 הודעות, 4 פידבק
   03:58   18.10.12   
אל הפורום  
  5. אין לי מושג איך זה בקורולה  
בתגובה להודעה מספר 3
 
   אבל אצלי זה לא שהוא שובר תגיר הוא פשוט מוריד הילוך
יש מין דילי פיצפון שמונע משבירה של הגיר
זה עובד על אותה הפעולה
רק שהורדת הילוך עובדת לפחות אצלי יותר מהר


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

תגובה מהירה  למכתב מספר: 
 
___________________________________________________________________

___________________________________________________________________
למנהלים:  נעל | תייק בארכיון | מחק | העבר לפורום אחר | מחק תגובות | עגן אשכול
       
דרג לפי חשיבות הנושא  דרג לפי חשיבות הנושא   



© כל הזכויות שמורות ל-רוטר.נט בע"מ rotter.net