4. כביכול אין דבר כזה מיותר כשזה נוגע לתאונות אוויריות והתרסקויות בתגובה להודעה מספר 3
גם כעיקרון בשאר המקרים אבל בעולם התעופה זה עניין שנלקח ברצינות, נלמד ועוזר למנוע מקרים עתידיים דומים אם למשל באמת נשבר לו חלק במסוק, אז דואגים לקרקע את הצי בשביל לוודא שכולם תקינים או לתקן ליקויים כלשהם שהתגלו במהלך הבדיקה אם הוא עשה טעות מסויימת, לומדים איך להימנע מלהגיע לאותו מצב..