רוטר - הופתעתי היום לטובה

האשכול	מחבר	תאריך כתיבה	מספר
כנס רגע ידידי..	Avi-Ron	15.03.13 14:31	1
מה אתה מסתלבט ?	HitMan86	15.03.13 15:09	2
צריך להוסיף פה כפתור Like	Driver	17.03.13 06:50	4
נהגתי במספיק מכוניות, זה לא העניין של מספרים בגלל שזה רכב גדול/קטן	Nesher	15.03.13 15:48	3
הבעיה ברכבים האמריקאים הישנים האלו זה הגיר המיושן	ldan192	21.03.13 16:45	7
המנוע שלהם בשילוב עם הטורבו באמת מפתיע	_DuDi_	17.03.13 15:07	5
בהחלט רכב זריז וחסכוני	iking	19.03.13 19:56	6
אני עם סיאט לאון 1.8TSI שנת 2011 ומאוד מבסוט	ooren18	22.03.13 17:08	8

Avi-Ron
חבר מתאריך 28.10.07
6209 הודעות

14:31 15.03.13

1. כנס רגע ידידי..
בתגובה להודעה מספר 0

אני חובב מכוניות אמריקאיות, רכבים מאוד גדולים וכבדים עם מנועים גדולים מ- 3000 סמ"ק, בעלי 200 כוחות סוס לפחות..
היום יש לי ביואיק לוצרן, מנוע 3800 סמ"ק 200 כ"ס..
כשאני לפעמים לוקח את הרכב של אמא שלי בגלל סיבות כאלה ואחרות - סוזוקי ספלאש מנוע 1250 סמ"ק - האוטו מרגיש כאילו שאני טטטססססס איתו!!
זה בגלל היותו רכב קטן, ואולי בגלל שהמנוע מרעיש כאילו שהפעלת מנוע סילון במטוס...
עם הביואיק - אתה לא שומע רעשים, ואתה לא מגיש שהאוטו זריז - כי הוא גדול, ספינתי..
בפועל? מספרים?
הביואיק מגיעה מ- 1 ל- 100 קמ"ש ב- 8 וחצי שניות, בעוד שהספלאש מגיעה ל- 100 קמ"ש בקצת יותר מ- 12 שניות..
כך שאני למדתי שזה לא משנה איך זה מרגיש - מה שחשוב זה התוצאה במספרים..

העיקר שנהנת

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

HitMan86

חבר מתאריך 12.12.04
27052 הודעות, 1 פידבק

15:09 15.03.13

2. מה אתה מסתלבט ?
בתגובה להודעה מספר 1

גולף GTI, מנוע 2.0, 210 כ"ס, 6.5 למאה, 240 קמ"ש מירביים.
הגיע הזמן שתשדרג את העגלות הטוחנות דלק שלך.

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

Driver
חבר מתאריך 6.6.02
7883 הודעות

06:50 17.03.13

4. צריך להוסיף פה כפתור Like
בתגובה להודעה מספר 2

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

Nesher

חבר מתאריך 2.7.02
2 הודעות, 24 פידבק

15:48 15.03.13

3. נהגתי במספיק מכוניות, זה לא העניין של מספרים בגלל שזה רכב גדול/קטן
בתגובה להודעה מספר 1

בהשוואה למכונית משפחתית רגילה יש הבדל משמעותי בין מנוע 1.6 לבין 1.2TSI
הרכב סחב בקלות 5 אנשים וטס כשלחצתי על הגז מה שלא קורה כל כך עם האיי30 שלי (עם כמה שאני אוהב אותה )
אם היו שמים את המנוע במשפחתית רגילה זה עדיין היה עושה הרבה הבדל

אגב, האיביזה עושה את זה באותו זמן בערך אולי קצת יותר לאט בחצי שנייה
בכלום דלק לעומת כל האמריקאיות..

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

ldan192
חבר מתאריך 14.9.08
95853 הודעות

16:45 21.03.13

7. הבעיה ברכבים האמריקאים הישנים האלו זה הגיר המיושן
בתגובה להודעה מספר 1

יחסי העברה הארוכים והמשקל הקטסטרופלי.

אני עכשיו עם אימפלה. לוקח לו זמן עד שהוא מאיץ את ה-30 קמ"ש הראשונים,
אוכל את הצמיגים, אבל אחרי זה הוא מאיץ כמו שצריך עם הילוך ארוך ארוך...

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

_DuDi_
חבר מתאריך 5.5.06
13235 הודעות, 4 פידבק

15:07 17.03.13

5. המנוע שלהם בשילוב עם הטורבו באמת מפתיע
בתגובה להודעה מספר 0

לקחתי ג'טה של חבר 1.4T
ואללה? טס האוטו פשוט וגם יחסית חסכונית
והאוטו ממש מהיר ממה התפלאתי...

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

iking
חבר מתאריך 1.8.02
44930 הודעות

19:56 19.03.13

6. בהחלט רכב זריז וחסכוני
בתגובה להודעה מספר 0

אחד הרכבים הנוחים מבחינת עלות מול תועלת

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

ooren18
חבר מתאריך 28.7.11
1394 הודעות

17:08 22.03.13

8. אני עם סיאט לאון 1.8TSI שנת 2011 ומאוד מבסוט
בתגובה להודעה מספר 0

אם זה מבחינת כח, משיכה, ונוחות
הבעיה שלי הייתה בהתחלה ששנאתי מכונית בצורה עגולה, וקניתי אותה בסוף בגלל שהיא נתנתה לי את התמכור הכי טוב עבור הכסף
מאז אני כבר אוהב מאוד מכוניות בצורה עגולה.

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד