אבל שרמנט זה ממש לא AE86..

אתה מתיימר להשוות את השרמנט לטויוטה, אבל אתה טועה ובגדול.
זה שהיא מבוססת עליה (נסיון העתקה) זה לא אומר שהיא נוסעת כמוה.

בנוסף הצורה של הרכב ממש זוועתית ואני עוד כותב בעדינות.

המנוע חלש הדיפרנצאיל מיושן ופתוח השלדה נחמדה והמתלים נפילה...
יש לה שוק שיפורים גדול ביפן, אבל אנחנו בישראל ואני בטוח שאתה לא תשפר אותה כמו היפנים. אין פה לא את הידע ולא את הקלות השגה של החלקים.

בשבילך זה רכב מושלם,
אבל ביקשת את דעתי וקיבלת.

על המראה של הרכב, אני לא יתווכח איתך, כל אחד והטעם שלו,
עכשיו אני רוצה להבין, אתה אומר שהדפרנציאל מיושן, פתוח השלדה והמלים נפילה,
אממ אוקי, וואלה בוא נראה,
מנוע, 4AGE 140 כ"ס שנמצא ב86, גיר של 86 , סרן של 86 דיפרנציאל של 86 .קויילוברים של D2 של AE86 , וכל השלדה כלומר כל הרצפה של הרכב זה אחד לאחד AE. וואו מטורף כמה שזה נסיון העתקה,
שוק שיפורים בארץ
אההה סליחה ,אז בעצם אתה טוען שהרכבים היחידים שווה לשפר, כלומר שיש להם שוק , זה בעצם אמפרזה וסיויק, תעשה לי טובה!
עכשיו לפי מה שזכור לי אנמי גם יותר קל משקל מאשר 86. אז תסביר לי בעצם על מה אתה מבסס את כל הטענות האלה (חוץ מהמראה) .
טועה אני לא, אני חושב שאולי אתה לא התעניינת מספיק, ובצדק אני לא מאשים אותך, לא חסר אנשים שכבר צחקו עליי בשבועות האחרונים והצטערו על זה מאוד,

ולמשפט האחרון שלך, זה יפה שאתה פוסל רכב לפני שעוד בכלל נכנסת לאוטו כזה, זה מראה הבנה טובה מאוד!!

אני לא מתכוון להתווכח איתך.

והרכב שאתה מתכוון הוא טויוטה נטו עם רמיזה לרכב דריפטים- שעליו מלבישים מנוע של WRX. גם אודי שמו בR8 מנוע של למבורגיני. זה לא הפך אותה ללמבורגיני.

אגב, כמו שאני לא נהגתי בשרמנט אתה לא נהגת בAE86, אז מידה כנגד מידה - אתה לא יכול להשוות את השרמנט אליה.

(גם לאימפרזה וסיויק אין שוק שיפורים מפותח בארץ, למעשה כל התחום לא מפותח, אז בטח שלא יהיו חלקים לשרמנט..)

כמו שאמרתי, רכב של טויוטה בלבד שעליו מלבישים מנוע של אימפרזה.
הרכב עם רמיזה לרכב דריפטים בזכות השם FT86, תחשוב לבד למה זה דומה.
אני חושב שהעלתי את הכתבה לפורום ביום החשיפה של הקונספט.. תחפש.

זה לא רכב של טויוטה יא טמבל, אשמתי שאתה לא קורה עידכונים! אמור לצאת חצי שנה אחרי זה רכב של סובארה על אותה שלדה ומנוע וגיר רק פח ועיצוב שונה!!!
אז תפסיק לבלבל תשכל על דברים שאתה לא מבין