לקראת האטה לפני רמזור/צומת/ וואטאבאר, האם עדיף להוריד הילוכים בהדרגה (5-4-3-2) או להחזיק קלאטש למטה - הילוך סרק ?
מבחינת עזרה להאטת הרכב כמובן שעדיף להוריד הילוכים למיטב הבנתי.
השאלה מבחינת "בריאות" המנוע, צריכת דלק, ועוד היבטים..?
אם אני זוכר נכון, אותי לימדו כן להוריד הילוכים לפני עצירה, ולנסוע כמה שפחות על הילוך סרק..