ערכתי לאחרונה בתאריך 31.10.10 בשעה 16:06 בברכה, CaTaLuNy
הרכבים הם: הונדה קופה מנוע 1.6 ידנית שנת 96 הונדה ה'צבק ידנית מנוע 1.4 שנת 96-99 רובר 214-216 ידני מאזדה 323 לאנטיס שנת 00-01 אוטומטית מנוע 1.8 (כי 1.6 חרא מנוע ממה שהבנתי וצריכת הדלק שלו יותר גדולה מ1.8)
אלה הם הרכבים שאני מתלבט בינהם הכי הרבה,בסופו של דבר כנראה שאני יעצור על אחד מהם. זה יהיה הרכב הראשון שלי.הדברים שאני מחפש ברכב הם: אמינות חיסכוני יופי זריזות
תקציב 30K מה דעתכם על הרכבים?ועל מה הייתם ממליצים?
ערכתי לאחרונה בתאריך 31.10.10 בשעה 17:28 בברכה, Er6F
לא יודע לבי האמינות של הרובר אבל לגבי ההונדה והמאזדה שתיהן אמינות מאד לי יש מאזדה 2001 ולחבר האצ'בק 0 תקלות זה בטוח חיסכוני - מאזה עושה 1 ל 10 האצ'בק ידנית תעשה באיזור ה 12 יופי זה משהו אישי לפי דעתי המאזדה למרות שיש לי אותה נראת כמו חרא מבחוץ אוטו משעמם שנראה כמו קופסא עם גלגלים מה שכן מבפנים הוא נראה יותר טוב מההונדה לפי דעתי מבחוץ האצ'בק לוקחת את כולם להביא אחת עם סאנרוף שנת 99 אלה שאין לה פסי קישוט מכוערים בצבע שחור אחלה רכב.. זריזות? כל הרכבים האלה עגלות עם קבלות לא נראה לי שיש רכב שיש לו בין 90 ל 110 כח שתרגיש שהוא זריז אולי שהוא עושה רעש בסלד גבוהה אבל בטח שלא זריז תוציא את רובר מהרשימה אין לו שוק אין חלפים לא סתם היא זולה יחסית למה שאתה מקבל.. ד"א אם כבר אתה רוצה לאנטיס קח את ה5 דלתות היא נראית טיפה יותר טוב מהרגילה אני במקומך מתבייט או על האצ'בק שנים אחרונות שיצרו אותה או לאנטיס 5 דלתות
ערכתי לאחרונה בתאריך 31.10.10 בשעה 19:28 בברכה, SMuT
יש חלקים ובשפע. אם אתה לא יודע אל תטעה סתם. בתור אחד שהחזיק 216SI יפייפיה לבנה שנת 97', ישנם חלקים בשפע לפחות לעוד 10 שנים. באנגליה במיוחד באיביי האנגלי.(שם זה כמו MAZDA בארץ) אבל גם בארץ גם קיים בפירוקיות, יותר ל214\216 צריך לדעת איפה לחפש. ויפה שאתה ממליץ לו על לאנטיס לא חשבתי אחרת. לכותב האשכול, אם אתה רוצה פרטים לגבי הרובר פשוט תשאל. החזקתי אחת באמת ממש שמורה עד לפני כמה ימים, ומכרתי אותה כדי להתקדם לMG-ZR (רכב מדהים יש לציין). ד"א מכרתי אותה מעל המחירון למרות שבארץ אין שוק לרכבים האלה(בעקבות דעות קדומות של ישראלים שלא יודעים לתחזק ולטפל במכוניות האלה לפי הוראות יצרן). עם 50,000 ק"מ על השעון- ב13 שנה! האוטו הזה שירת אותי ממש ממש טוב במשך כמעט שנה. הוא חסכוני- משהו כמו 1-11 בגיר אוטומטי(ידני עוד יותר חסכוני). אם אתה מוצא אחת שמורה שעברה טיפול אטם ראש מנוע מחוזק המחלה של רובר- מנועים מסידרה K אטם ראש מנוע נוטה להתפגר. במיוחד עקב שימוש במים מהברז ולא מים אדומים איכותיים לפי הוראות יצרן. בשנת 2005 יצא אטם מחוזק של חברת לנד רובר שפותר את הבעיה לתמיד. ונותן אמינות של רכב גרמני מינימום אני לא צוחק. כמובן לבדוק: מנוע,גיר ושילדה. תבדוק ב-7 עיניים לפני! שיש שימוש במים אדומים מקוריים מהחברה בלבד או מים איכותיים יותר. שמן מנוע 5W40 MOBIL. שהיא עברה טיפולים כמו שצריך במוסך מורשה בלבד עם היסטוריה מלאה ומתועדת. אם אתה מוצא כזאתי עם קילומטרז' נמוך יחסית ומטופלת באהבה תלך על זה בלי לחשוב פעמיים, זה אוטו פשוט מצויין שלא מוערך בארץ. רובר אלה רכבים מיוחדים לאנשים מיוחדים (דוגמת SAAB או LANCIA) שמעריכים נהיגה. תטפל רק במוסך מורשה. וגם את הבדיקה קח לשם. אנשים בארץ לא מבינים כלום במכוניות האלה. אם אתה צריך המלצה למוסך או יש לך שאלות נוספות שאל כאן או בפרטי. ועוד עצה שלי, אל תקשיב לאנשים שיגידו לך שזה חרא של רכב ולכן הוא כ"כ זול. יש לו בעיות נכון,רובן בעיות בפלסטיקה ואיכות חומרים ירודה וזולה. המנועים של רובר מעולים, והגיר הרציף נחשב למוצלח מאוד. אבל בעיות יש לכל רכב שלא מטופל כמו שצריך. בקיצור, תטפל תקבל תמורה והנאה שאף רכב ובטח שלא יפני יחזיר לך. רמת האיבזור היא אחת מהגבוהות אם לא הגבוהה ביותר במחיר שאתה קונה היום רובר 200. תזניח- תשלם והמחיר יהיה יקר, מאוד אפילו.