אפשר להוזיל את זה בלפחות 200 שקל..
מה שמפריע לי באמת זה זמן העבודה שבדר"כ לוקח להם פחות משעה לעשות הכל + בדיקות
פעם קודמת במסגרת השעה הזאת החליפו לי תפוח (או איך שלא קוראים לזה)
500 שקל לפחות משעה עבודה זה סתם גזל

לגבי הבעיה, ברור לי שעם חיבור למחשב אני אדע.. יש סיבות מיוחדות שזה יכול לקרות?

כבעל מקצוע, נתקלתי בהרבה סוגים ומחירים של חלקים מקורים וחליפיים והחלקים של הרכב הנ״ל ממש זולים יחסית.

מה גם שלפי איך שזה נראה מדובר במוסך מורשה יבואן,
המחוייב לעבוד לפי שעתוני יצרן, אם היצרן קבע שפעולה מסויימת היא שעה,
לרוב מדובר בממוצע של מכונאים לא הכי מיומנים.
אז במוסך שעשית בו את הטיפול ככה״נ עבד מכונאי שעושה את אותה עבודה עשרות אם לא מאות פעמים, מן הסתם שהוא יהיה ״זריז״ יותר מהממוצע הרגיל.

אז במקום ״לשמוח״ על זה שמשחררים לך את הרכב במהירות, אתה בוחר לבדוק כמה זמן לקח בפועל. זה לא במקום.

למה פי 3 ממחיר של יבואן לחלקים מקוריים?
http://www.hyundaishop.co.il/index.php?option=com_content&view=article&id=67&Itemid=77

של האוויר זה פי 2
ולא יודע כמה זה של מסנן השמן אבל כנראה הכי פחות מהותי
אגב, פעם קודמת שהייתי צריך להחליף, קניתי באיביי ויצא לי חצי מחיר (של מסנן אוויר ומזגן, חסכתי 150 שקל)

למה אייפון שעולה בחו״ל 3 אלף שקל, בארץ עולה 4.5 אלף שקל?

למה רכב שעולה בחו״ל 40 אלף שקל, בארץ עולה 140 ?

יחד עם זאת,
אף על פי שכל המיסים לגופם, ולפי דעתי הם גבוהים באופן חריג ובהגזמה.

כשאתה ״קונה״ מהמוסך(ומבצע את העבודה כמובן), כלקוח מן המניין, אתה נהנה בדרך כלל משנה אחריות על חלפים מקוריים.
ובמקרה הצורך גם את ה״גב״ של היצרן/יבואן במקרה הצורך.

לצורך העניין נלך על הדוגמא הקיצונית,
במידה וילך לך מנוע, ויבדק ויראו שבהיסטוריה, הרכב טופל עם חלפים מקוריים ובמוסך מורשה יבואן, בדיוק לפי הספר.
על פי רוב, יהיה לך עזרה משמעותית מצד היבואן !.
בחלק מהמקרים(רובם) יוחלף המנוע ללא עלות.

להבדיל מרכב ש״לא מטופל״ כמו בספר, עם חלפים לא מקוריים, ובמוסכי מדרכה למיניהם.