כל המקצועות של הטנקיסטים הם מעניינים בדרך זו או אחרתיש את התותחן- זה שיורה את הפגזים
יש את הטען - זה שטוען אותם ומתעסק עם כל המאגים והמקלעים בטנק
יש את הנהג - שמין הסתם נוהג במכונה המשומנת
ויש את המפקד - שהוא בעצם ה"מוח" מאחורי המכונה ומחלק את ההוראות
כמובן לפני שאתה נהפך למפקד אם בכלל.אתה אמור להתמקצע באחד המקצועות שציינתי מקודם - אני אישית עשיתי את כל התפקידים בטנק עוד לפני שעברתי קורס מפקדים.
אין ספק שתפקיד הטען הוא המעניין יותר בטנק בגלל תפקידו היותר "קרבי"
כלומר - הוא זה שמתפעל את כל התקלות,יורה בכל כלי הנשק (חוץ מהפגז עמצו)
זורק רימונים והוא זה שנימצא ליד המפקד.
התפקיד היותר נחשק בטנק הוא זה של התותחן בגלל שמין הסתם לירות פגזים זה הטפקיד הכללי של הטנק אבל מעבר לזה הוא לא עושה כלום.רצוי לציין שהתותחן נחשב למפקד השני של הטנק אם המפקד נפצע או לא כשיר לפקד מסיבה כל שהיא! זה לא בגלל שהוא יותר חכם מהאחרים,זה בגלל שהוא יודע לתפעל את מערכת הירי של הטנק כמו המפקד.
השאלה איזה חטיבה יותר עדיף זה עניין של טעם ומספר דברים (אני לא יודע עם מותר להזכיר שמות אז נסתפק המיקום שהם תופסות ובטנקים שאצלהם.
יש 2 חטיבות צפוניות ו2 דרומיות (מרכז)
כאשר 2 חטיבות 1 דרומית ו1 צפונית מחזיקות בטנקים היותר משופרים וחדשים. מה שלא עושה אותם יותר טובות!
אני הייתי בחטיבת עוצבת הברזל שהיא חטיבה דרומית וכיום מחזיקה בטנק החדיש ביותר של צה"ל - דבר אשר שינה מיקצת את סדר התפקידים והנוהלים בטנק וכלל מספר דברים שלא נפרט פה וחבל !
בעיקרון לא משנה איזה חטיבה אתה תהיה (אלא רק אם המרחק מהבית משנה לך !)
כיום כל החטיבות מבצעות את אותם אופני מבצעיים.ולרוב מתאמנות באותו שטחים.
בעבר החטיבה שהחזיקה את מרכבה סימן 3 היא זו שהייתה "המובחרת" אבל כמו שידוע לך כבר יש לה תחליף יותר טוב אז אפשר לומר שחטיבה אחרת כבר מחזיקה בתואר הנחשק,אבל שוב זה לא אומר כלום,אלא רק עניין של "כבוד"