רוטר - פקח טיסה

יומן פעילות	לוח שנה	מבזקי חדשות	תקנון	RSS	כותרות	כותרות לפי תגובה	ניקוי קוקיז	IP	להורדת אפליקציה
eBay	AliExpress	GearBest	Amazon	Booking	Kiwi	SkyScanner	Trip Advisor

"פקח טיסה"

גירסת הדפסה

קבוצות דיון צבא וביטחון נושא #8101	מנהל סגן המנהל מפקח Winner צל"ש מומחה

אשכול מספר 8101

Vortex

20:36 20.02.04

פקח טיסה

מישהו יודע משהו על התפקיד הזה?
היכן ההכשרה מתבצעת ? מה הדרישות?
מישהו משרת בתפקיד הזה פה?

תודה

שתף

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

האשכול	מחבר	תאריך כתיבה	מספר
זה בדיוק מה שזה נשמע	E-do	20.02.04 20:37	1
אז ככה	purkan	10.03.04 00:26	2
לפקח טיסה צריך פרופיל עורפי וקב''א של 54 ומעלה	הכחול הגדול	10.03.04 15:19	3
הקורס מתקיים בבח''א 10 (עובדה)	sharon 19	11.03.04 07:20	4
קצת יותר פרטים על התפקיד...	Nafster	13.03.04 16:10	5

E-do
חבר מתאריך 29.10.03
2160 הודעות

20:37 20.02.04

1. זה בדיוק מה שזה נשמע
בתגובה להודעה מספר 0

עבודה במגדל פיקוח.
לא יודע אם יש דרישות מיוחדות, הרבה מקבלים את זה במנילה..

-----------------
בברכה,
e-do

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

purkan

00:26 10.03.04

2. אז ככה
בתגובה להודעה מספר 1

קודם כל יש שני סוגים לא להתבלבל
1) בקר
2) פקח

-בקר: בקר טיסה אתה יושב במקום חשוך ושומם מתחת לאדמה או מין חדר כזה
ואתה מפקח על מטוסים במרחב האוורי בישראל יש פלוטו שזה החלק הצפוני וחגב
שזה החלק הדרומי (אל דאגה זה לא פוגע ביטחון שדה)
-פקח: זה עבדוה במגדל (מה שאני רוצה ליהיות אחרי טיס.
קשה להתקבל אלא אם כן יש מקום פנוי ופרופיל עורפי כמו כן יותר פשוט להתקבל אחרי שנופלים מטיס כי אז יש פחות דברים ללמד את הפקח

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

הכחול הגדול

חבר מתאריך 27.12.02
28919 הודעות, 5 פידבק

15:19 10.03.04

3. לפקח טיסה צריך פרופיל עורפי וקב''א של 54 ומעלה
בתגובה להודעה מספר 1

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

sharon 19

07:20 11.03.04

4. הקורס מתקיים בבח''א 10 (עובדה)
בתגובה להודעה מספר 0

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

Nafster

16:10 13.03.04

5. קצת יותר פרטים על התפקיד...
בתגובה להודעה מספר 0

פקח טיסה-
בשביל להיות פקח טיסה אתה צריך לעשות מיונים לפני הגיוס שאליהם אתה יכול לגשת רק אם יש לך קב''א54 לפחות ופרופיל עורפי ברוב המקרים .
במידה ולא עשית מיון לפני הגיוס לפקח טיסה לא נורא, יש מצב שאם יש לך את הנתונים תקבל מבחן מיון לאחר הגיוס והטירונות במידה ולא תשובץ כבר בבקום .
אחרי שעברת את המיונים בהצלחה ויגידו לך ביממ של חיל אוויר שאתה מיועד לתפקיד הזה ...יגידו לך עוד פרט שהתפקיד מחייב שנת קבע ויתנו לך 24 שעות להחליט אם אתה מעוניין ובמידה ותסכים לחתום תצטרך לעבור עוד סינון נוסף שמתחלק ל2 - תחקיר בטחוני שזה החלק היותר פשוט ברוב המקרים ...ומבדקים רפואים בירפ''א (שמיעה, ראייה,נשימה)
אחרי שתעבור את כל אלה ויגידו לך שאתה מתאים
הקורס שלך יערך חודשיים בבח''א 10 (בסיס חיל אוויר שבעובדה ליד אילת)
המשמעת בקורס קשה מאוד - כיוון שקורס פקחי טיסה הוא אחד הקורסים היותר יוקרתיים שיש בחיל האוויר ועקב כך רף המשמעת בהתאם.
סדר היום בקורס הוא מאוד עמוס קמים ב5-6 בבוקר בכל יום אוכלים ארוחת בוקר , עושים מסדר ניקיון חדרים , הנפת דגל המדינה ביחד עם שאר הקורסים ואחכ לומדים עד ארוחת צהריים , מקבלים הפסקה של כ50 דקות בערך בצהריים
ואחכ לומדים עד ארוחת ערב ,אחרי ארוחת ערב לומדים עוד כמה שעות ואז למיטה -7 שעות שינה ברוב המקרים /6 או 8 במקרים אחרים.
לאורך כל הקורס יש מבחנים על החומר הנלמד ,3 ציונים נמוכים או התנהגות שלא מתאימה מעלים אותך לועדת התאמה שבוחנת את התאמתך לתפקיד/לקורס
וזהו.

את כל זה אני יודע כי עברתי את כל המסלול עד החתימה על קבע שם חתמתי וויתור ושובצתי בקורס אחר בעובדה -קורס מקביל לפקחי הטיסה ופשוט יש לי חברים משם .

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד