רוטר - |שאלה| מה החסרונות בקנית רכב דיזל? במקרה VW PASSAT

האשכול	מחבר	תאריך כתיבה	מספר
אז ככה:	ldan192	07.04.12 23:43	1
אני לא בטח שכל מה שאמרת נוגע לרכב חדש	ItaySh	07.04.12 23:46	2
בנוגע לריח - בכלל, ריח של שמן. כשאתה עומד ליד רכב	ldan192	08.04.12 07:36	6
אתה בטוח לגבי טיפול תקופתי כל חצי שנה?	sub_zero	08.04.12 00:09	3
אני גם לא שמעתי על זה..	ItaySh	08.04.12 00:16	4
הדיזל?	sub_zero	08.04.12 23:23	7
אני יודע שחובה להחליף ברכבי דיזל פילטרים כל חצי שנה	ldan192	08.04.12 07:34	5
עידנצוק לא כזה נכון מה שאתה אומר..	Tohar	09.04.12 12:46	8
תכלס?	Tohar	09.04.12 13:35	9

ldan192
חבר מתאריך 14.9.08
95853 הודעות

23:43 07.04.12

1. רועש מאוד, במיוחד בעמידה בעמידה ברמזור.
2. טיפול תקופתי כל חצי שנה (החלפת מסננים).
3. ריח.
4. ביטוח, רשיון וכו' לרוב יותר יקר.
5. קצת פחות מהנה לנהיגה (ולא בגלל שאין כוח).

היתרונות אני חושב שכבר ברורים לך.
הכי טוב שתבקש נסיעת מבחן על שניהם

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

ItaySh
חבר מתאריך 31.3.02
5435 הודעות, דרג אמינות חבר זה

23:46 07.04.12

2. אני לא בטח שכל מה שאמרת נוגע לרכב חדש
בתגובה להודעה מספר 1

רועש מאוד ? לפאסאט החדשה יש מנגנון שמכבה את הרכב בעמידה לחסכון נוסף בדלק..
טיפול כל חצי שנה? אמרו לי שהטיפול כל 15 אלף או שנה כמו ברכב שיש לי היום
ריח ? אתה מתכוון מהאגזוז ?
ביטוח ורשיון כמה יותר יקר ?

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

ldan192
חבר מתאריך 14.9.08
95853 הודעות

07:36 08.04.12

6. בנוגע לריח - בכלל, ריח של שמן. כשאתה עומד ליד רכב
בתגובה להודעה מספר 2

דיזל אתה לא יכול לטעות.
והכי טוב שתעשה טלפונים בנוגע לעלויות ותברר, זה נורא משתנה.

שוב, אתה חייב לקח נסיעת מבחן.
בעיניי זה אחלה רעיון לקחת את הדיזל, שלא תבין לא נכון, פשוט לשים לב לחסרונות

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

sub_zero

חבר מתאריך 1.7.02
4793 הודעות, 3 פידבק, 6 נקודות

00:09 08.04.12

3. אתה בטוח לגבי טיפול תקופתי כל חצי שנה?
בתגובה להודעה מספר 1

יש לנו רכב דיזל בבית וחוץ מטיפול שנתי או כל 15 אלף אין עוד טיפולים.

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

ItaySh
חבר מתאריך 31.3.02
5435 הודעות, דרג אמינות חבר זה

00:16 08.04.12

4. אני גם לא שמעתי על זה..
בתגובה להודעה מספר 3

איזה רכב אגב יש לך ?

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

sub_zero

חבר מתאריך 1.7.02
4793 הודעות, 3 פידבק, 6 נקודות

23:23 08.04.12

7. הדיזל?
בתגובה להודעה מספר 4

בעבר היה מרצדס ML

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

ldan192
חבר מתאריך 14.9.08
95853 הודעות

07:34 08.04.12

5. אני יודע שחובה להחליף ברכבי דיזל פילטרים כל חצי שנה
בתגובה להודעה מספר 3

זו מערכת מאוד רגישה לסתימות.

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

Tohar
חבר מתאריך 1.7.02
57661 הודעות, דרג אמינות חבר זה

12:46 09.04.12

8. עידנצוק לא כזה נכון מה שאתה אומר..
בתגובה להודעה מספר 1

1. הרכבים החדשים, בכלל רכב חדש, הוא לא כזה רועש.. לעומת בנזין כן, אבל יחסי.
2. לא צריך טיפול כל חצי שנה.. טיפול שנתי או כל 20-30 אלף.. ככה זה ברכבים החדשים, אלא אם אתה מתדלק בתחנות בחורים נידחים.
3. ריח זה בקטנה, גם בנזין עושה ריח בחניונים.
4. הביטוחים היום לא כזה רציניים.. זה הולך לפי מנוע.

5. יש הרבה מאוד כוח היום לרכבי דיזל, יש רכבי דיזל שלא "רואים" מבחינת הספק
רכבי בנזין באותה קטגוריה.

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

Tohar
חבר מתאריך 1.7.02
57661 הודעות, דרג אמינות חבר זה

13:35 09.04.12

9. תכלס?
בתגובה להודעה מספר 0

מבחינת המחיר של הדלק, הוא זהה בשניהם..
אם רק צריכת דלק משנה לך, אז זאת דילמה..
הפאסט יותר יקרה, ולק"מ שאתה נוסע אתה לא חייב סולר..
רק אם אתה רוצה.. הטיפולים לעיתים יותר יקרים, והביטוח זהה, אולי בכמה שקלים
יותר/פחות..

הנסיעה ביפאני לעומת גרמני היא שונה..
יש עלויות שונות בחלקים בגדול, ובטיפולים..
אבל בגדול אם זה רק בגלל צריכת דלק, לך על זה, חיים רק פעם אחת

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד