wallker
חבר מתאריך 1.11.05
609 הודעות, דרג אמינות חבר זה |
11:07 21.05.08 |
|
|כתבה}מחיר הדלק: מובילים ומסיעים מאיימים בשביתה !
|
סוף סוף מישהו התעורר והחליט להרים את הכפפה ! " ראשי ענף ההובלה וההסעות החליטו היום בישיבת חירום כי אם הממשלה תסרב לבטל באופן מיידי את הבלו המוטל על הסולר - יפתחו בשביתה כללית " כתבה מ- YNET " אם לא יבטל משר האוצר את הבלו המוטל על הסולר, אלפי משאיות, אוטובוסים ומוניות יושבתו כבר בימים הקרובים. היום (ג') בבוקר נערך כינוס חירום של ענף ההובלה וההסעות, ובמהלכו הוחלט כי אם תסרב הממשלה לבטל באופן מיידי את הבלו המוטל על הסולר - יושבת הענף כולו, כבר בימים הקרובים. הענף מונה מאות חברות הובלה, הסעות, מוניות ומוניות שירות, והשבתתו עלולה לגרום לשיבושים קשים ולהפסדים כספיים. "מאז 2005, עלה מחיר הסולר ב-190%", אומר ל-ynet גבי בן-הרוש, יו"ר מועצת המובילים והמסיעים, שנבחר להוביל את המאבק. "ואנחנו לא יכולים לגלגל את ההתייקרות הזו הלאה - לא לצרכנים הפרטיים, ולא לתעשיינים. לא יכול להיות שהממשלה תהיה אדישה. משרד האוצר חייב לעשות חשיבה. במצב הנוכחי, אנחנו - כל העוסקים בענף - פשוט מפסידים כסף". בן-הרוש מציין כי למרות לחץ מצד חלק מהעוסקים בענף לפתוח בשביתה מיידית, הוחלט בסופו של דבר למצות את תהליך ההידברות מול משרד האוצר. "קודם נלך לשכל הישר", הוא מזהיר, "אבל אם נראה שמגלגלים אותנו מוועדה לוועדה, ומורחים אותנו, אנחנו נגיב בכל הכוח. ויש לנו כוח הרסני". מצב מסוכן - לכולם כדי להתמודד עם התייקרות מחירי הסולר, דורשים בענף ממשרד האוצר לבטל את הבלו - סוג של מס עקיף - המוטל על הסולר. יש לציין כי במסגרת רפורמה במשק הדלק, שהחלה ב-2005, הוחלט לייקר את הבלו על הסולר בהדרגה עד 2009, אז יושווה לבלו המוטל על בנזין. בן-הרוש טוען כי ייקור הבלו, ביחד עם העלייה הדרמטית במחירי הנפט בעולם, יוצרים מצב שבו חברות ההסעה וההובלה אינן יכולות להרוויח. "במצב שנוצר", טוען בן-הרוש, "פשוט כדאי לדומם מנועים ולעצור הכל". לטענת המובילים, ייקור הסולר משפיע באופן ישיר על חיי כל האזרחים - וגם על הבטיחות בכבישים. "שלא יתבלבלו - כשהמצב הכלכלי קשה, זה בא על חשבון בטיחות", מסביר בן-הרוש. "יש כאלה שבוחרים לא להחליף צמיגים או לטפל בזמן בכלי רכב, ויש כאלה שעובדים יותר ויותר שעות. זה מסכן את הציבור כולו, וכמובן שגם את העוסקים בענף". טענה נוספת שמעלים היום המובילים נוגעת להתנהלותה של הממשלה עצמה, בהיותה לקוחה גדולה של הענף. "כללי המשחק שמכתיבה הממשלה אינם סבירים - הלקוח הגדול ביותר שלנו הם משרדי הממשלה, כמו משרד הביטחון למשל, ואנחנו לא יכולים לעדכן את ההתייקרויות במחירי הסולר בעבודה מולם. אי אפשר שמצד אחד הם קושרים את ידינו, ומטילים עלינו בלו שמתייקר, ומצד שני - הם לא נותנים לנו את ההתייקרות". כדאי שגם אנחנו נתעורר מהר ונתחיל לצעוק כי בלי שנרגיש ליטר דלק יגיע ל-20 ש"ח !!!
|
|
שתף
|
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
|
| |