ערכתי לאחרונה בתאריך 07.06.09 בשעה 16:47 בברכה, swat-team
באופן חד פעמי ויוצא מהכלל החלטתי לעדכן באשכול בעניין אכיפת תנועה מוגברת ברחבי הארץ
בימים האחרונים משרד התחבורה בשיתוף "אור ירוק" השכירו עשרות רכבי ליסינג שונים בינהם מאזדה 3, דייהטסו סיריון , יונדאי גטס, שברולט אביאו, סובארו אימפזה ועוד... כאשר הם בכל הצבעים של הליסינג: אפור, לבן, היה אפילו ירוק וכד'. ( רכב שכור שהותקנו בו כל המערכות שצריך והם מוחלפים בין הערים כל שבועיים שלוש) השיטה:
הם "משכירים" את השוטרים לעבודה.
התנאים: קחו כסף לפי שעה (40-75 ש"ח לשעה!) ותעבדו 8 שעות ביום (משלמים שעה יותר ל9 שעות), כולל שישי לילה, שבת והכל.
המטרה:
תביאו דו"חות לעבריני תנועה, יש יעדים כגון: קטנועים, חגורות מאחורה ברכב, ועוד ועוד... אבל כל דבר בסה"כ, פלאפון, עצור, כל דבר אפשרי כאשר המטרה להתמקד ביעד שנקבע מראש כבר אחרי תחקירים ומפכ"ל וכד'. (ז"א יעד ידוע)
שוטר שחוזר פחות מ 10 דו"חות זה אומר שהוא לא חוזר, ז"א אין כזה דבר ששוטר לא מוצא לפחות 10 עברייני תנועהב8 שעות (הממוצע הנדרש 15), עכשיו הרי זה ברור לכולם זה כלום.
גם אם זה נשמע לכם הרבה אז אני אומר לכם שאני הצלחתי להביא לדוגמה 20 דו"חות ואיכותיים ב3 שעות. כמובן ש10 זה המינימום כי פעם שעשו את זה היו שוטרים חוזרים עם 5 דו"חות כי זה עבודה בשכר ואתם יודעים, זה לא אותו דבר. אז עכשיו יש רף.
*מהו דו"ח איכות? סעיפי עבירה שנבדקו ומצאו מחקרית/סטטיסטית כגורמים מספר 1 לתאונות דרכים וחומרתם (אדום מאחורה שלא חגור ובזמן תאונה עף על כולם, אי מתן זכות קדימה להולך רגל במעבר חציה וכד')
תקופת המבצע:
לפחות חודש, ככל הנראה לכמה חודשים טובים, ז"א מתחיל בימים האלה (אני למשל עובד בזה ברביעי, בשישי בלילה (עד 6-7 בבוקר של שבת), בשבת בצהריים ובערב...
זה כל כך משתלם שכולם רוצים לעבוד בזה בתחנות, אני יש לי עדיפות אז למזלי קיבלתי ישר את העבודה.
לדוגמה, שישי לילה שבת צהריים סה"כ 1200 ש"ח עבודה
שווה לא?
בד"כ שוטר אחד ברכב רכב, יש קצת ביקוש אז יהיו גם 2 ברכב (ז"א הרכב מביא 20 -30 דו"חות - זה נמדד פר שוטר) זה אומר שיהיו אפילו כמה רכבים בכל עיר ואפילו שוטרים כאלה שאחד יסע ברכב השני ירד מהרכב יתפוס פינה בעיר ויביא דו"חות (והרכב מגבה אותו) כי הרי לא חובה להיות כל הזמן ברכב והמטרה של השוטר זה לתת את הרף של הדו"חות.
מה האינטרנס של המדינה?
משרד התחבורה, הרי בסופו של דבר כל כסף של דו"ח הולך לממשלה, לא למשטרה, ולו שקל למשטרה. שוטר שמקבל נאמר 700 ש"ח למשמרת לילה בשישי מביא מינימום 10 דו"חות (הממוצע 15) שנאמר ההכי קטן שבינהם זה 250 ש"ח בד"כ זה 500 ורבים גם 1000 (פלאפון וכד') תעשו חישוב כמה כסף זה נקי למדינה. תכפילו ב 20כאלה בלילה (שוטרים בכל הערים וזה ממש מינימום כי יהיו יותר). אנחנו מדברים על מאות אלפי ש"ח במשמרת ז"א לילה אחד!!!
כמובן יש את העניין של מלחמה בתאונות דרכים, שזה היעוד של המשרד.
אור ירוק - מלחמה בתאונות דרכים, ברכב שמקבלים מלא דו"חות בעיר ומחוץ לעיר אנשים נזהרים, חגורה במושב האחורי, כל דו"ח שנראה קטן לכם ומקבלים הרבה, מתחילים להיזהר, זו המטרה של אור ירוק, שיזהרו, ושוב, מלחמה בתאונות דרכים.
תשימו לב ואני מבקש מראש
זה לא אשכול תיסכול וקללות, הרי יש אירגונים וממשלה מאחורי זה ואם החליטו להשקיע בזה כל כך הרבה כסף יש להם הרבה אינטרסים, והם חשבו והחליטו על זה. לכן תגובות לעניין שאינם בוטות.
מה שנשאר ממכם זה להיזהר, אי אפשר לזהות, זה אפילו לא רכב בילוש, זה רכב שכור שהותקנו בו כל המערכות שצריך והם מוחלפים בין הערים כל שבועיים שלוש.לפני שאתם זורקים תחת בפניות, משתוללים וחותכים רכבים, תיזכרו שאולי בצד הרחוב יש אוטו כבוי שעומד בחניה ובתוכו שוטר שרק מסתכל על התנועה החולפת ומחכה לצוד את העבריין תנועה הבא, אל תהיו אלה אתם (אפילו לא צריך ליסוע, מסםיק לעמוד בצד בלי אורות ולהסתכל , רק להסתכל על הרכבים החולפים)
כל שנשאר לכם זה לבחור בין לחפש ולחשוש מכל רכב שחונה בצד, רכב שנוסע לידכם, רכב שנוסע באיזורכם לבין ליסוע רגוע.
שיהיה לכם יום טוב 
נ.ב
כמו שאמרתי, אני אף פעם לא נוהג לשתף בכאלה דברים, רק לעיתים נדירות, אם יהיו תגובות לא לעניין משמע זו גם הפעם האחרונה שאני מספר.