רוטר - האם נדרש רשיון/היתר מיוחד להובלת קרוואן נגרר?

האשכול	מחבר	תאריך כתיבה	מספר
שים וו גרירה וסע כמובן שהכל תקין בוו גרירה כמו חשמל וכד'	_DuDi_	27.09.14 20:58	1
ממש מוזר (שלא לומר - מדאיג, מטריד ומפחיד) העניין הזה...	ilanka	28.09.14 00:49	2
מסכים איתך שזה מוזר	dan3822	29.09.14 01:47	3
זו שאלה עקרונית, מובן שהבעיות של כל אחד בחניה - הן עניין שלו. אבל נסה לחשוב על	ilanka	29.09.14 18:56	4
תשובה	patrick1961	05.10.14 20:20	5
תודה רבה לך, זה כבר מכניס קצת הגיון לשיגעון... למרות שעדיין מזעזעת אותי האפשרות	ilanka	06.10.14 18:34	6
תראה אם משהו ללא ניסיון בכלל לוקח כזה קרוואן של 1.5 טון ברברס הראשון הוא טוטאלוס	patrick1961	10.10.14 21:35	7
לא סתם פתחתי את האשכול הזה...	ilanka	10.10.14 22:50	8

_DuDi_
חבר מתאריך 5.5.06
13235 הודעות, 4 פידבק, -4 נקודות

20:58 27.09.14

1. שים וו גרירה וסע כמובן שהכל תקין בוו גרירה כמו חשמל וכד'
בתגובה להודעה מספר 0

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

ilanka

חבר מתאריך 2.8.02
26908 הודעות, 23 פידבק, 36 נקודות

00:49 28.09.14

2. ממש מוזר (שלא לומר - מדאיג, מטריד ומפחיד) העניין הזה...
בתגובה להודעה מספר 1

תודה לך

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

dan3822
חבר מתאריך 17.8.12
229 הודעות

01:47 29.09.14

3. מסכים איתך שזה מוזר
בתגובה להודעה מספר 2

אבל מצד שני..תחשוב על הסכנה הבטיחותית של זה
רוב הסיכויים שזה לא יגרום לבן אדם לנסיעה מסוכנת יותר.
אלא סתם יסבך אותו בחניה ודברים כאלה, אפילו אולי בטיחותי יותר בחניה, כי בטוח מישהו יכוון אותו.
לפותח האשכול,
שים לב שרוב הרכבים הפרטיים (משפחתיים וכאלה) לא יכולים לגרור יותר מ400-700 ק"ג. (תלוי אם הנגרר עם כושר בלימה או לא).

תבדוק באתר של משרד התחבורה כמה הרכב שלך יכול לגרור ואל תחרוג מזה.

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

ilanka

חבר מתאריך 2.8.02
26908 הודעות, 23 פידבק

18:56 29.09.14

4. זו שאלה עקרונית, מובן שהבעיות של כל אחד בחניה - הן עניין שלו. אבל נסה לחשוב על
בתגובה להודעה מספר 3

איזה ילד, שעלה אתמול על הכביש, ובקושי יודע לאמוד נכון את רוכב הרכב של הוריו (לא פעם שונה מהרכב עליו למד נהיגה). וכעת מנסה, לראשונה בחייו, להישאר בתוך הנתיב שלידך, כשמאחוריו נגרר שמעולם לא התנסה בנסיעה עמו.
איך לומר? לא הייתי רוצה להיות שם...

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

patrick1961
חבר מתאריך 15.1.08
322 הודעות

20:20 05.10.14

5. תשובה
בתגובה להודעה מספר 0

אז ככה לגרירת קרוואן צריך כמה דברים:
1.ראשית לבדוק מה משקל הקרוואן
2.לבדוק מה המשקל המותר לגרירה ע"י הרכב שברשותך
3.במידה והרכב מורשה לגרירה של הקרוואן במשקל המדובר כל עוד לא יותר מ1.5 טון רישיון ב מספיק , מעל חייב רישיון ג

סתם לידיעה רכבי פרייבט ברובם מורשים מקסימום 750 ק"ג גרירה קרוואן נורמאלי מתחיל באיזור 1 טון צפונה אם יש עוד שאלות דבר איתי מכיר את התחום קצה לקצה

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

ilanka

חבר מתאריך 2.8.02
26908 הודעות, 23 פידבק

18:34 06.10.14

6. תודה רבה לך, זה כבר מכניס קצת הגיון לשיגעון... למרות שעדיין מזעזעת אותי האפשרות
בתגובה להודעה מספר 5

שמישהו שמעולם לא הוכשר בנהיגה עם נגרר - יעשה סטאז' על הנתיב שליידי. גם כשמדובר בקרוואן ששוקל "רק" 1499ק"ג.

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

patrick1961
חבר מתאריך 15.1.08
322 הודעות

21:35 10.10.14

7. תראה אם משהו ללא ניסיון בכלל לוקח כזה קרוואן של 1.5 טון ברברס הראשון הוא טוטאלוס
בתגובה להודעה מספר 6

הנסיעה קדימה זה פחות בעיה , בתימרון בתחנת דלק הראשונה או ברברס הראשון במיוחד בלילה הלך הקרוואן 1.5 זה קרוואן ארוך ורחב מאוד

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

ilanka

חבר מתאריך 2.8.02
26908 הודעות, 23 פידבק

22:50 10.10.14

8. לא סתם פתחתי את האשכול הזה...
בתגובה להודעה מספר 7

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד