גרסא 4.2יש מכשיר סיני שהוא דיי מוצלח, שכולל אפילו אשכול דיי נכבד עליו ב- xda שדואגים שם לעדכונים למערכת, כרגע הגרסא הכי חדישה זה 4.2.2 אבל יש לו מגרעות וקצת בעיות עם הבלוטות׳ (למשל אי אפשר להתחבר ל- obd בבלוטות׳)
בעיקרון המשקל של זה שווה ערך ל android mini-pc סיני שתקנה לא משנה מאיפה, בתור אחד עם דיי הבנה בתחום מספיק מעבד 1.2 ולפחות 1 ג׳יגה זיכרון בשביל שהמערכת תרוץ מהר ונקי לאורך זמן
אני לא מתכוון להשקיע על מגברים רמקולים וכו׳ כי אין לי אפשרות כלכלית, וכנראה שגם לא תהיה לי בזמן הקרוב אפילו שאני מאוד רוצה, האיכות שהמערכות האלה מוציאות היא דיי טובה ואנשים מאוד מרוצים, יחסית כמובן
מבחינתי תן לי מצלמת רברס (כח ההרגל)
ניווט; עם עדיפות לגרסאת האנדרואיד (ולא גרסא של windows mobile כמו בכל המכשירים)
דיבורית bluetooth
לא מזכיר חיבור aux, רדיו am/fm, חיבור usb, חיבור לאייפון (לאשתי) חיבור לכמה מסכים עם מולטיזון ודיסקים כמובן
יש אופציה (מבורכת) ל- dvr פנימי, מקלט dvb-t פנימי(או חיצוני) וכמובן obd לניתור מצב הרכב
ושלא נדבר על שלל אפליקציות כמו tune in או פנדורה לערוצי רדיו ועד לאפליקציות להזרמת סרטים
יש במכשירים האלה הכל, ולדעתי אני מעדיף לשמור את הנקסוס בבית ולהתקין מערכת כזאת
ראיתי כמה פרויקטים על התקנה של נקסוס 7, מורכבים יותר ומורכבים פחות
ראיתי דברים משוגעים (בן-אדם פירק את הנקסוס וגרם לכפתורים המקוריים של הרכב לשלוט עליו ברמה של עוצמת שמע וכיבוי והדלקה)
לדעתי הנקסוס צריך להישאר בתפקיד שלו, כבודו במקומו מונח אבל עם כל הכבוד הוא לא יכול להחליף מערכת שהיעוד שלה בראש ובראשונה הוא מערכת שמע לכל, עם התממשקות מול הרכב בחיבור can-bus, חיבור פשוט ללא קומבינות ומראה מקורי
ואת האמת שאשמח אם תעלה תמונות של כל התהליך או אפילו של התוצאה הסופית של מה שעשית
ואם לא אכפת לך תוכל לרשום מה קנית וכמה עלה לך כל העסק זה יהיה נחמד
אל תטעה, שקלתי את זה גם כאופציה אבל הגעתי למסקנה שיותר משתלם לי לקנות מערכת לרכב עם אנדרואיד מאשר להתקין טאבלט ו״לסרס״ את ההנאה בצורה כזאת או אחרת.
(שום דבר לא אישית כמובן!)




