פרשת סוויצ'גייט הגיעה לישראל. UMI, יבואנית ג'נרל מוטורס לישראל, הודיעה על קריאה רחבה לתיקון, של 9,876 של שורת דגמים משנות הייצור של 1996 עד 2009. הקריאה לתיקון נוגעת לפרשה חמורה, המכונה בארה"ב סוויצ'גייט (Switchgate, על משקל ווטרגייט) במסגרתה הותקנו במכוניות מתגי הנעה שיכולים לעבור ממצב "מונע" (Run) למצב "אביזרים", בעקבות מעבר על מהמורות בכביש או נגיעה מקרית ברגל הנהג.

במצב "אביזרים", המנוע כבה וכריות האוויר מנוטרלות. אם הדבר קורה באמצע נסיעה מהירה, הוא מסוכן מאוד, ולפי פרסומים שונים בארה"ב גרם כבר למותם של 19 בני אדם בארה"ב. עם זאת, לא ידוע על נפגעים בישראל. הסנאט של ארה"ב פתח בחקירה נגד GM, בטענות לרשלנות וטשטוש ראיות.

הדגמים שנקראים לתיקון הם: שברולט אימפלה משנות הייצור 2005-2000, שברולט מאליבו משנות הייצור 2004-1997, קדילאק CTS משנת הייצור 2003, ביואיק לוצרן משנת הייצור 2011-2006 וכן ביואיק ביואיק לה-קרוס מהשנים 2009-2006. בעלי המכוניות יוכלו לבדוק האם מכוניתם כלולה בקריאה לתיקון באתר השירות של UMI ובטלפון 03-9534455. באפריל נקראו לתיקון מכוניות מיבוא אישי שגם להם עלולה להיות בעיה במתג, מהדגמים שברולט HHR, שברולט קובאלט, פונטיאק סולסטיס ושברולט קובאלט.

בטיפול, שיימשך חצי שעה, יותקן על מפתח המכונית כיסוי חדש, זוג טבעות לעיגון שלט הנעילה המרכזית למפתח, באופן שיימנע שינוי מצב התנעה לא צפוי.