על פי התוכנית המתגבשת במשרדי האוצר והגנת הסביבה, יבואני הרכב ישתתפו במימון המענק לבעלי מכוניות ישנות שיימסרו לגריטה
צוות משותף של משרד האוצר והמשרד להגנת הסביבה בוחן את החזרת תוכנית גריטת הרכב הישן כאמצעי לעידוד שוק הרכב אחרי הקורונה - כך נודע ל"כלכליסט".בניגוד לתוכניות גריטה רגילות, בהן המדינה מעניקה את ההטבות ללקוחות שיגיעו עם מכוניות בעלות של אלפי שקלים בודדים, הפעם נבחנת גם אפשרות שיבואני הרכב, אלה שמוכרים את המכוניות החדשות לציבור, ישתתפו בסבסוד של עלויות הגריטה.
להמשך, במקור: https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3809976,00.html
גירסת הדפסה
סגן המנהל
מפקח
Winner
צל"ש
מומחה
