נת"מ זה לא גזר דין מוות. מסלול של נווטות קרב עדיין פתוח בפניך וככה גם מסק"ר (מסוקי קרב למי שלא יודע). אם דיברת על טייס מטוסי קרב אז כנראה שלא הבנתי מלכתחילה..
דבר ראשון, לחיל האוויר מוצאים מלא סיבות לסנן טייסים אז להוסיף עוד כמה שיוכלו לסנן אותם בשלב מאוחר יותר? ו-2.25 זה לא נמוך ואפילו לא יקבלו אותך לנווטים או מסק"רים צילינדר פוסל מיד לא משנה מה...
עוד מעט יביאו שמועה שתיקון ראייה עם לייזר לא מונע קבלה לקורס