וכן, החברה לא תיתן לי הרבה בפן המקצועי. זאת אומרת, היא לא תפתח אותי ואני לא מרגיש שאני מתקדם בידע שלי בתחום.

אם יש לך מקום עבודה, שבו אתה יכול להתחיל ולצבור ניסיון ויש שם לאן להתקדם, לך עליה כי בטווח הארוך זה מה שחשוב. אתה מתחיל ב 12 שעות ואם הזמן תוכל לעבוד פחות בתפקיד שיהיה בכיר יותר.
אם לא תחליט להישאר שם, גם טוב, צברת ניסיון וגם ותק וזה יעזור לך בעבודה הבאה שלך.
מה שחשוב זה לא איפה עבדת אלה מה היכולות שלך והניסיון שאתה מביא איתך.

ללא ספק, אני לא ממליץ להישאר 5 שנים במקום שלא יכול לקדם אותך בעתיד.

הכוונה היא, אם יש לי שני תפקידים, תפקיד אחד משלם טוב אבל פארש - אחרי 5 שנים עזבתי את המקום ולא התקדמתי בשיט מבחינה מקצועית. התפקיד השני, טחנתי את עצמי בשעות, בשכר יותר גבוה אבל כלום בהשוואה לשעות, הרבה לחץ וכו וכו - אחרי 5 שנים עם הידע והנסיון הזה אני יכול להתקדם מקצועית.

כמו שאמרתי, בלי לזלזל כי לא ברור לי מה בדיוק התפקיד, אבל כנהג משאית, חוץ מכסף, לקרוע את עצמך בשעות ולעבוד עבור חברה ממשלתית בלי שיפטרו אותך אחרי 5 שנים, אתה תעזוב עם ידע ונסיון שלא תקבל בחברת החשמל?

אבל בגדול כן, יש הרבה אפשרויות למידה, כנהג משאית, והתמקצעות בתחומים שונים.

אחכ , לפי דעתי , זה לא כלכך נעים לעבוד בחברה שאתה נחשב בשר תותחים , סוג ג. ויודע מתי ישלחו אותך הבייתה.
זה שיקול מאוד קשה ,כי יש את עניין הנוחות במקום העבודה.
אבל מצד שני יש את החברה השניה ששם קשה ,אבל יש אפציות טובות לעתיד. והייתי ממליץ (2 האפשרויות לא משהו) על החברה השניה.

אני מקווה שהבהרתי את עצמי

כל החברות בשוק, בגדול, רואים אותך כבשר תותחים. אבל רק בחב' חשמל מעיפים אותך אחרי 5 שנים.. כן, עצוב, אבל מניח שיש להם את הסיבות שלהם.