מדגיש כי אין לי שום הסמכה בשוק ההון או בקריאת מסמכים כלכליים אלא מלימוד עצמי בלבד (לכן ברמה התיאורטית יש אפשרות לטעויות ובהתאם לזאת הוספתי קישור לדו"ח המקורי). נוסף לכך, לא יהיו המלצות לפעולות כלשהן במניה

הנתונים מתבססים ע"פ דו"ח החברה במאי"ה שפורסם לפני חודשיים:
http://maya.tase.co.il/reports/details/1116205

נקודות שליליות:

נתח שוק בטיסות תיירות:
ירידה של 4.7% (29.5%) ברבעון שני 2017 ביחס לרבעון שני 2016 (34.2%)
הירידה נובעת מעליה של חברות Legacy - בריטיש, אוקראין אייר, ולוט (LOT)

נתח שוק בטיסות מטען בלבד:
ירידה של 4.9% ברבעון השני (22.6%) של 2017 לעומת 27.5% ברבעון השני של 2016

נתח שוק בהובלת מטענים ינואר-יוני:
ירידה של 4.3% (29.3%) בשנת 2017 ביחס ל 33.6% בתקופה מקבילה 2016

נקודה לציון - הירידות הללו הן על אף עליה של 8.4% בהיקף תנועת
המטענים בנתב"ג

רווחים והפסדים: מתייחסת לתקופה של שישה חודשים המסתיימת ב 30 ביוני
הפסד של 13.6 מיליון דולר (לאחר מס) לעומת רווח של 13.4 מיליון דולר בתקופה מקבילה 2016 (לאחר מס)

סיבות להפסדים:

1. עליית מחיר הדלק הסילוני (לצורך העניין בשנת 2016 הוצאות דס"ל היו 183.6 מיליון דולר בעוד שבשנת 2017 עלה ל 197 מיליון דולר (הפרש של 13.4 מיליון דולר).

2. עליה בהוצאות שכר לעובדים

3. הוצאות מכירה - הוצאות שכר וקמפיינים חדשים של שנת 2017

4. הפסד של נתח שוק בשני מגזרים - תיירות ומטען. אסייג ואומר שעל אף שיש ירידה בכמות הנוסעים, ה-RPK (יחס נוסע-ק"מ) דווקא עלה. במטען לעומת זאת, ה-RTK (טון-ק"מ) ירד ולכן יש ירידה.

אירועים חשובים (לדעתי):

1. רכישת ישראייר
2. כניסת דרימליינר 787 - כרגע 2 מטוסים פעילים מתוך 16 מטוסים שצפויים להגיע (לצורך העניין לאל-על 42 מטוסים סה"כ). הצריכת דלק של הדרימליינר נמוכה יותר משמעותית מהדגמים הקודמים ככה שזהו דבר חיובי לחברה
3.שיתוף CODE SHARE עם אירו מקסיקו
4. דיבידינד - חלוקת דיבידנד ששולם בפועל במאי - כ 7.3 אג' למניה בסכום כולל של 36.2 מיליון ש"ח (9.9 מיליון דולר)

החלק שכולם אוהבים: תביעות

1. פרטית וייצוגית שטענה כי אלעל לא מעדכנת את הלקוחות שפונים טלפונית לצורך רכישת כרטיסי טיסה במלוא הפרטים הנדרשים ע"פ הגנת הצרכן (כולל תנאי ביטול ושינוי כרטיסי הטיסה). סכום כולל לקבוצה של 105 מיליון ש"ח. סיום התביעה: התקבלה בקשת הסתלקות ולכן הייצוגית בוטלה לחלוטין והתביעה והפרטית נדחתה. ההסכם בין הצדדים הניב שהחברה תבצע פעולות לשיפור היידוע בתנאים ותשלם שכר טרחה לעו"ד של התובע בסכום זניח.

תיאור מלא:
בהמשך לאמור בביאור 15 .ב.) 8( לדוחות הכספיים השנתיים, בדבר בקשה לאישור תובענה כייצוגית, על פיה נטען, כי החברה אינה מעדכנת את הלקוחות הפונים טלפונית לצורך רכישת כרטיסי טיסה, במלוא הפרטים הנדרשים על פי חוק הגנת הצרכן, תשמ"א – 1981 )"החוק"( ולרבות תנאי הביטול ו/או השינוי המלאים של כרטיס הטיסה ותנאי עסקת מכר מרחוק, ואשר במסגרתה נתבע סכום אישי על סך של 987 ש"ח וסכום כולל לכלל הקבוצה על סך של 105 מיליוני ש"ח, בית המשפט אישר ביום 28 ביוני 2017 , את בקשת ההסתלקות כפי שהוגשה על ידי הצדדים ונתן לה תוקף של פסק דין )"הבקשה"(. במסגרת הבקשה, הסתלק המבקש מטענותיו, כך שנמחקה הבקשה לאישור התובענה כייצוגית ונדחתה תביעתו האישית, וזאת מבלי שהחברה חזרה בה מעמדתה לפיה היא עומדת בהוראות החוק ומיידעת את נוסעיה בדבר דמי שינוי/ביטול כרטיס, הן בעל פה והן בכתב. במסגרת הבקשה הסכימו הצדדים, כי החברה תבצע מספר פעולות לשיפור היידוע בתנאי ביטול ושינוי הכרטיס, וזאת הן בעל פה והן בכתב, ללקוחות הרוכשים כרטיס טיסה באמצעות המוקד הטלפוני של החברה. כמו כן, הוסכם כי החברה תשלם גמול לתובע ושכר טרחה לבא כח התובע בסכום זניח.

2. תיאור מלא כי תמציתי לא יתמצת כלום:

בחודש יולי 2017 , לאחר מועד הדוח על המצב הכספי, נתקבלה במשרדי החברה בקשה לאישור תובענה כייצוגית אשר הוגשה כנגד החברה בבית המשפט המחוזי מרכז-לוד. עיקר הטענות בבקשה הינן כי החברה מטעה את לקוחותיה בכך שהיא מפרסמת, כי חברי מועדון הנוסע המתמיד של החברה )"המועדון"(, אשר צוברים נקודות מועדון, בין בטיסותיה ובין עקב המרת נקודות מכרטיסי אשראי, יוכלו לשדרג את מקומם בטיסות החברה, בנוסף להטבות אחרות, כאשר בפועל אין בכוונת החברה, לפי הנטען, לקיים את ההסדר המובטח וקובעת את מספר המקומות המוקצים לטובת שדרוג מתוך שיקולים עסקיים מסחריים. בנוסף, נטען בבקשה כי החברה לא מבהירה בפרסומיה במפורש מה כולל ההסדר לשדרוג המושבים ואינה מפרסמת פרסום נאות כנדרש על פי דין ובכלל זה חוק הגנת הצרכן, תשמ"א - 1981 . בבקשה מצוין סך של כ- 1,200 דולר כפיצוי ממוצע מוערך ללקוח וכן פיצוי מוערך לכלל הקבוצה, אותה מגדיר המבקש ככל לקוח של החברה אשר רכש בשבע שנים עובר ליום הגשת הבקשה מנוי למועדון וצבר נקודות במועדון, בסך של 120 מיליון ₪. החברה לומדת את הבקשה ותגיש תגובתה כנדרש.

המניה בחצי שנה האחרונה: מתוך BIZPORTAL

זהו שבוע טוב!