הילוך אחורי באופנוע

נתקלתי בפרט ההסטורי הזה (כנראה משנות ה-40'). ותהיתי - על מה ולמה נדרש הילוך כזה?
ובאותה הזדמנות - האם זה עדיין קיים?

לצורך עבודתו, קיבל מאיר מלמד "רכב שרות", אופנוע הארלי דווידסון עם "סירה", ועם מהלכים ביד, כולל הילוך אחורי ("רוורס").

https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9?...

תודה מראש

חוצה גם באדום

30.05.2407:43

1. שאלתי מומחה :) בתגובה להודעה מספר 0

הילוך אחורי באופנועים, ובעיקר באופנועים עם סירה (sidecar), היה ועודנו קיים מסיבות פרקטיות. להלן מספר סיבות עיקריות:

1. **יציבות ומשקל**: אופנוע עם סירה מצריך הילוך אחורי בגלל המשקל הנוסף והקושי לבצע סיבוב במקום או לדחוף את האופנוע לאחור בצורה ידנית.

2. **מניעת תאונות**: במצבים שבהם נהג צריך לבצע רוורס בתנאים צפופים או על מדרון, הילוך אחורי מאפשר לעשות זאת בצורה בטוחה יותר.

3. **שימוש צבאי או בתנאי שטח**: אופנועים עם סירה שימשו בעיקר בתקופות מלחמה ובתנאי שטח קשים, כך שהילוך אחורי היה חיוני במצבים בהם צריך לצאת ממכשולים או ממקומות צרים.

### האם זה עדיין קיים?
כן, הילוך אחורי עדיין קיים באופנועים מסוימים, במיוחד באופנועים כבדים או באופנועים עם סירה. לדוגמה:
- **אופנועי הארלי דייווידסון**: דגמים מסוימים של הארלי דייווידסון כוללים הילוך אחורי, במיוחד אלו המיועדים לשימוש עם סירה.
- **אופנועי BMW**: דגמים כבדים של BMW, כמו סדרת R18, כוללים אופציה להילוך אחורי.
- **אופנועי יוקרה ותיירות**: חלק מאופנועי התיירות הגדולים, כמו הונדה גולדווינג, כוללים הילוך אחורי.

הילוך אחורי באופנועים נחשב לאביזר פרקטי המקל על תפעול הרכב, במיוחד באופנועים גדולים וכבדים או באלו המצוידים בסירה.

ilanka

30.05.2408:04

2. תודה רבה, השכלתי! לא היה לי מושג בכלל שהוספת סירה מחייבת אופנוע יעודי, הנחתי שזה בתגובה להודעה מספר 1

סוג של תוסף שניתן לחבר לכל אופנוע, בדומה לוו גרירה ברכב.

חוצה גם באדום

30.05.2408:20

3. הקרדיט כולו למומחה שקיבל את תגובתך ומוסיף: בתגובה להודעה מספר 2

הוספת סירה לאופנוע אינה פשוטה כמו הוספת וו גרירה לרכב, ומצריכה התאמות משמעותיות לאופנוע. להלן כמה נקודות שמסבירות מדוע:

מבנה ושלדה: אופנוע עם סירה מצריך חיזוקים מיוחדים לשלדה על מנת להתמודד עם העומס והכוחות הנוספים הפועלים עליו. האופנועים המיועדים לסירה בנויים מלכתחילה כך שיוכלו לשאת את המשקל הנוסף ולהיות יציבים יותר.

היגוי ושיווי משקל: הוספת סירה משנה את התנהגות האופנוע בהיגוי ובשיווי המשקל. לאופנועים עם סירה יש לרוב מנגנוני היגוי מותאמים או שיפורים בהיגוי כדי להתמודד עם שינוי הכיוון והיציבות.

בלימה: אופנועים עם סירה מצריכים מערכות בלימה מותאמות על מנת לבלום את המשקל הנוסף של הסירה. פעמים רבות, הסירה מצוידת במערכת בלימה משלה כדי לסייע בבלימה בטוחה.

כוח מנוע ותמסורת: אופנועים המיועדים לשאת סירה צריכים לעיתים קרובות מנוע חזק יותר ותמסורת מתאימה כדי להתמודד עם המשקל והעומס הנוסף.

הילוך אחורי: כפי שציינת, הילוך אחורי הוא תכונה שמתווספת לעיתים קרובות לאופנועים עם סירה כדי להקל על התפעול והניידות שלהם, במיוחד במצבים צפופים או בתנאי שטח קשים.

דוגמאות לאופנועים עם סירה
Ural: יצרנית רוסית שמתמחה באופנועים עם סירה המיועדים לשטח ולכביש.
Harley-Davidson: דגמים מסוימים מותאמים להוספת סירה.
BMW: דגמים מסוימים בסדרת R מותאמים להוספת סירה וכוללים אף הם אופציה להילוך אחורי.
לסיכום, בעוד שניתן לחבר סירה לאופנועים מסוימים, הדבר מצריך התאמות מקצועיות והבנה מעמיקה של השינויים הנדרשים באופנוע.

ilanka

30.05.2416:40

4. נהדר, תודה גדולה - הן לך והן למומחה, שנרתם לסייע :) בתגובה להודעה מספר 3

ZiggyMan

30.05.2417:54

5. אופנוע עם סירה נדיר בישראל בתגובה להודעה מספר 4

היה אסור ליבוא במשך עשרות שנים בגלל אי-תאימות לתקנים או שקר כלשהו אחר.
כרגע נעים על הכבישים רק פריטי אספנות. או דגמים חדשים.
גם לא ניתן להוסיף סירה לאופנוע קיים.

-------------------------------------------
L'enfer, c'est les autres

בן_זומא

01.06.2422:46

6. הנה אחת מקומית... בתגובה להודעה מספר 5

רכב אספנות. (לא שלי...)
קורצת לי מידי פעם.

כותרת:
תוכן:
סמיילים:	הצג

כותרת:
תוכן:
סמיילים:	הצג

העבר לפורום:
סיבה: