כך הפכה ישראל למדינה היחידה, שבה אפשר לקנות רכב 2025 שיוצר ב-2023
15 שנה אחרי שמשרד התחבורה שינה את שיטת רישום שנת הדגם, השיטה הייחודית לישראל שמאפשרת ליבואנים למכור מכוניות ישנות כחדשות - והשנה, בצל עליית מס הקנייה על רכב חשמלי, התופעה מגיעה לשיא חדש (...) יש ישראלים שבינואר הקרוב יקבלו מכונית מודל 2025 שלמעשה יוצרה בשנת 2023. סביר להניח שהמכונית הזאת תהיה מיושנת. שהיא עמדה מעל שנה באוויר המלח של הנמל. והלקוחות יקנו אותה ויחשבו שהיא חדשה מהניילון בגלל שיטת הרישום. וגם מי שבבוא היום יקנה מהם מכונית יד שנייה בעצם יקנה מכונית שהיא הרבה יותר ישנה ממה שהקונה חושב.
לנוכח השינויים הללו, השיטה הזאת עושה כיום ליבואני הרכב הרבה כסף. במיוחד כשהלקוחות לא יודעים האם מס הקנייה על הרכב החשמלי יעלה והם מאוד נוחים להשפעה. כלומר, מכוניות "מודל 2025" הן בעצם מכוניות שיוצרו בשנת 2024- אפילו 2023. מס הקנייה שיבואן הרכב משלם עליהן הוא לחלוטין מס הקנייה של 2024. טכנית, הדבר היחיד שהיבואן עושה שהופך את המכונית מ"מודל 2024" ל"מודל 2025" הוא העובדה שהוא ינפיק לה רישיון רק בינואר. ואז יעלה את המחיר. (...)
אשכול 22106