חבר אומר לי שבפנצ'ריה לא יסכימו לתקן לי את הצמיג, ואני אצטרך להחליפו. בעבר הוא שם ספריי בג,לגל של אופנוע, ובפנצ'ריה סרבו לתקן, והוא נאלץ להחליף.
אפשרויות ניהול
sedate1
14.04.2519:31
1. אתה לא אמור לשים ספריי אלא אם כן נכשלת (קורה, קרה לי גם) בלהחליף צמיגבתגובה להודעה מספר 0
היו לי 3 פנצ'רים בחיים את הראשון צלחתי
בשני, נכשלתי בלהחליף, לא שמתי את הג'ק במקום הבדיוק נכון, הרכב לא עלה עד למעלה מספיק, אבל שכן ראה אותי ועזר לי אם הייתי בדרך, הייתי שם ספריי, למי אכפת אחר כך על 200 ש"ח, רק שלא יקרה משהו גרוע בדרך שיכול להוות סכנת חיים וכו'.
אחר כך היה לי פנצ'ר ברכב אחר, הפעם כבר ממש ראיתי את הנקודה והצלחתי להחליף (רכב עבודה)
יכול להיות שזה גם תלוי בפנצ'ריה, לא סגור על זה אם יש לך אופציה, אף פעם אל תשים ספריי כאופציה ראשונה
בן_זומא
15.04.2500:32
2. כן. עלול לפגוע בצמיג, בנהיגה, בבטיחות ולפעמים לגרום החלפת צמיגבתגובה להודעה מספר 0
בכללי - הספריי מכניס חומר לגלגל במטרה לסתום חור קטן ונקודתי. נניח בורג או מסמר. כל מה שעלול לקרות בהמשך - יהיה רק לרעה. חשוב להפנים כי החומר נועד לאפשר נסיעה למרחק קצר ובצורה מושכלת עד בדיקה/תיקון/החלפת צמיג. הספריי לא פותר בעיות לטווח ארוך! אינו מחזיק מעמד שנים כמו שהצמיג יחזיק.
יכול להיות שכמה ימים/שבועות הכל יראה רגיל, רק שתהיה מודעות לבעיות אפשריות בעתיד.
החומר מתרכב כימית עם הצמיג, משפיע לרעה על התכונות של הצמיג, עלול לפגוע באיזון, אחיזה, היגוי, בלימה ועוד. התנהגות הרכב עלולה להיות שונה מהרגיל וכדאי להיות מוכנים. אם בגלגל יש חיישן - הוא עלול להסתם ולחייב החלפה יקרה. אם לרכב יש מחשב טוב שבודק כל הזמן את הרכיבים ברכב - הוא עלול להקפיץ התראות. לזכור כי יש 'פג תוקף' לספריי, וכל כמה שנים צריך חדש. ספריי איכותי אינו זול. וספריי זול לא כדאי, עלול לא לתפקד בשעת הצורך.
למה צמיגיות לא רוצות לתקן אחרי שימשוש בספריי? כי התיקון מחייב ניקוי כל החומר שהוזרק מהחלק הפנימי של הצמיג, כולל חרירים. גם הרבה זמן, גם עבודה מאוד לא נוחה, וכמה כבר אפשר לגבות עליה? חוצמזה שצמיגיה טובה לא תרצה לקחת אחריות על צמיג שעבר טיפול כזה.
אז למה הרבה יצרנים ובכל קשת הדגמים והמחירים נותנים ערכת תיקון עם ספריי ולא גלגל חליפי, אפילו מוקטן? אוהו... נושא לשרשור בפני עצמו. בעיקר חסכון עלות. קמצנות בעברית. לא בגלל חסכון במשקל ולא חסכון בדלק ולא ליצור עוד קצת מקום בתא המטען.
sedate1
15.04.2501:36
3. מסכים, אבל אם יש לך פנצ'ר ואתה לא יכול להחליף גלגל - בכל מקרה תצטרך להיפרדבתגובה להודעה מספר 2
מכ-200 ש"ח (לצמיג סיני) או קצת יותר, אם תסע על פנצ'ר לסוע על פנצ'ר זה אומר שהסיכוי שהצמיג יהרס עולה ממש קרה לי.. לא ידעתי שהיה לי פנצ'ר, נהגתי כמה ק"מ, אי אפשר היה לתקן (החלק הרגיש של הצמיג קצת התפורר פנימה לתוך הצמיג, ביי לצמיג)
רק במצב שלא הצלחתם להחליף צמיג, אז להשתמש בספריי
em28
15.04.2508:12
4. הפתרון הקל לפנצ'ר הנפוץ (בורג, מסמר): לנפח ולנסוע לפנצ'ריהבתגובה להודעה מספר 2
ברוב המקרים האויר לא יורד מהר, אלא בדליפה איטית - במקרים כאלה חשוב שתהיה ברכב ערכת ניפוח. ניפוח של הצמיג המפונצ'ר ונסיעה קצרה לפנצ'ריה עדיפה מהזרקת הספריי וקלה מהחלפת גלגל.
sedate1
15.04.2512:25
6. תלוי בקוטר הבורגבתגובה להודעה מספר 4
לצערי זה לא עבד בפנצ'ר האחרון שהיה לי (לפני חודשיים) האוויר טס במהירות
maccabi34
17.04.2520:09
7. גם אני מתנדב בידידים.באיזה מחוז את ? אני גוש דןבתגובה להודעה מספר 5
אשכול 22120