ערכתי לאחרונה בתאריך 19.07.11 בשעה 11:45 בברכה, Chaster
לאמא שלי יש פאסאט שנת 2006 2.0 FSI, רמת גימור גבוהה (לא זוכר את השם, אחת מתחת לHIGHLINE - עם חיישני חניה, חלון גג, בקרת שיוט וכו'..)
הזמנו מכונית חדשה בשבילה. בד"כ אנחנו לא מתעסקים במכירה וישר הולכים לטרייד אין כי להורים שלי אין את הזמן ובעיקר את האנרגיות להתעסק עם מכירה עצמאית וכל מיני קונים לא רציניים שישגעו אותם בטלפון באמצע העבודה...השאלה שלי אם שווה להפסיד 15,000 ש"ח מהמחיר מחירון ולעשות טרייד-אין דרך לקסוס, או בכל זאת שווה לנסות למכור עצמאית במחיר מחירון? האוטו במצב מדהים, לא עשה שום תאונה רצינית במשך השנים, ודפיקה קטנה שהייתה בפח תוקנה. כמובן, יד ראשונה, מרופאה
. לא חושב שקל למצוא פאסאט במצב כזה.
אני מצטער שאני נותן נתונים לא מדוייקים, ברור שאני אבדוק הכל לעומק אם אני אחליט למכור עצמאית, פשוט השאלה פה רק אם שווה לנסות למכור לבד והאם יש שוק טוב לפאסאט, והאם מחיר מחירון הוא באמת ניתן להשגה במכונית הזאת...
בשביל כמה אלפים בודדים לא שווה את הכאב ראש, במיוחד שלי בתור חייל, ובטח של ההורים שלי שעובדים כמו סוסים והם האחרונים שיתחילו להתרוצץ בשביל קונים לא רציניים שיבואו ויבזבזו את הזמן שלהם..אבל אם מדובר בסכום של 15,000 ש"ח אז נראה לי ששווה קצת להתאמץ ולתת לזה צ'אנס.
מה אתם אומרים?