סדנת Carlsson
סדנת שיפורים בין לאומית המתמחה ברכבי מרצדס-בנץ.

http://www.carlssonwheels.co.uk/images/carlssonhomelogo.jpg

האתר הרשמי של גרמניה - www.carlsson.de
האתר הרשמי של אנגליה - www.carlssonwheels.co.uk

Carlsson הציגה לאחרונה את ה-CK50 המבוסס על SL500 של מרצדס-בנץ.
ה-CK50 נשאר אם אותו מנוע מקורי בתצורת V8 עוצמתי, בעל נפח של 5.5 ליטרים ...
רק של-Carlsson סוסי הפוני הקיימים לא הספיקו, והחליטו להוסיף עוד 47 סוסי פרא (ל-388 המקוריים) - וכך התקבלו להם 435 כ"ס,
המועברים אל הגלגלים האחוריים - בעזרת גיר אוטומטי בעל 7 יחסי-העברה, שנקרא 7G-Tronic.
בנוסף, ה-CK50 קיבלה מערכת מתלים חכמה הנקראת C-Tronic, היודעת לכוונן את עצמה לנוחיות הנהג והנוסע בהתאם למצב הנסיעה ותנאי הדרך.
ל-CK50 הכבדה ששוקלת כמעט 2 טון, לא מפריע להטיס את עצמה ל-100 קמ"ש תוך 5.1 שניות זריזות ... ולמהירות מירבית של 300 קמ"ש !

http://img59.imageshack.us/img59/8760/01ha2.jpg

http://img241.imageshack.us/img241/2384/02lv6.jpg

http://img241.imageshack.us/img241/9065/03ck8.jpg

http://img59.imageshack.us/img59/2295/04hq4.jpg

סדנת Sportec

http://img153.imageshack.us/img153/321/00ji0.png

האתר הרשמי - www.sportec.ch

ה-SP600 החדשה של סדנת השיפורים Sportec מבוססת על האגדה המוטורית - פורשה 911 טורבו Convertible.
רק שהחדשה, שודרגה במקצת וקיבלה חיזוקים ושינויים משמעותיים מתחת למכסה המנוע.
ה-SP600 קיבלה מנוע בוקסר בעל Twin Turbochargers המתווספים ל-6 צלינדרים, אשר מפיקים 600 סוסי פרא (480 במקור) -
המועברים אל כל ארבעת הגלגלים, בעזרת גיר רגיל בעל 6 יחסי העברה.
לפי נתוני הסדנה - ה-SP600 מוטסת ל-100 קמ"ש תוך 3.3 שניות, ל-200 קמ"ש תוך 10.6 שניות ... ולמהירות מירבית של 350 קמ"ש !
בנוסף, לטובת מראה קרבי וייחודי ה-SP600 קיבלה חישוקי סגסוגת קלה בגודל של 20 אינצ'.

http://img166.imageshack.us/img166/1907/01kr8.jpg

http://img103.imageshack.us/img103/5870/02kc8.jpg

http://img103.imageshack.us/img103/3900/03mt6.jpg

http://img410.imageshack.us/img410/3885/04qk1.jpg

http://img103.imageshack.us/img103/3449/05fh2.jpg

http://img103.imageshack.us/img103/5115/06qv9.jpg

http://img103.imageshack.us/img103/5808/07yw9.jpg

http://img103.imageshack.us/img103/395/08rr0.jpg

http://img103.imageshack.us/img103/6366/09fz0.jpg

סדנת Hamann
סדנה גרמנית המתמחה בשיפורי רכבי ספורט שונים.
http://www.hamann-motorsport.de/fileadmin/templates/buildImages/hamann_logo.gif

האתר הרשמי - www.hamann-motorsport.com

בדר"כ סדנת השיפורים הגרמנית והמובילה בתחום, לוקחת רכבי ספורט כוחניים והופכת אותם ליותר כוחניים ועוצמתיים ממה שהיו במקור.
הפעם Hamann חרגו ממנהגם, והחליטו לבדוק מה יקרה כאשר תיפול לחכתם פיאט 500 חדשה. ואלו התוצאות ...
במקור הפיאט 500 מקבלת מנוע בנזין בנפח של 1.4 ליטרים, המספק 75 כ"ס.
מה שעשו מחלקת הביצועים של Hamann - לקחו את המנוע האיטלקי והמוכר Multijet (טורבו-דיזל), בנפח של 1.3 ליטרים עם 16 שסתומים,
וסיפקו לה 90 סוסי פוני על משקל מזערי של 980 ק"ג.
בנוסף, ה-500 המשודרגת קיבלה צמיגים רחבים עם חתך נמוך בגודל של 215/34ZR - וחישוקי מגנזיום בגודל 17 אינצ' למראה ספורטיבי וקרבי יותר.
הביצועים טרם פורסמו למערכת, אבל בנתוני צריכת הדלק: הקטנה, גדולה תהיה - ובעיקר חסכונית ...
צריכה עירונית - 1/18 || צריכה משולבת - 1/23 || צריכה בין-עירונית - 1/27.

http://img237.imageshack.us/img237/1725/02oi1.jpg

http://img382.imageshack.us/img382/7997/03jq3.jpg

http://img382.imageshack.us/img382/2361/04by8.jpg

http://img237.imageshack.us/img237/3449/05hu7.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/1558/06st5.jpg

http://img382.imageshack.us/img382/4734/07oh3.jpg

http://img382.imageshack.us/img382/3145/08nm5.jpg

http://img382.imageshack.us/img382/8477/09gv6.jpg

http://img237.imageshack.us/img237/1524/10wf7.jpg

http://img237.imageshack.us/img237/6975/11na2.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/663/12dp1.jpg

http://img373.imageshack.us/img373/4514/13sk5.jpg

http://img237.imageshack.us/img237/3594/14to9.jpg

http://img237.imageshack.us/img237/8402/15ow6.jpg

סדנת Brabus
סדנת שיפורים בין-לאומית לרכבי מרצדס-בנץ ולחברות הבת שלה (מייבאך וסמארט).

http://img167.imageshack.us/img167/9531/52966626eh2.png

האתר הרשמי - www.brabus.com

Brabus החליטו לקחת את סדרת ה-SLK החדשה והסטנדרתית של מרדצס, ולראות מה יקרה כאשר מחלקת הביצועים שלה - יטפלו בה.
קודם כל, נרשום ונפרט שה-SLK קיבלה מנוע V8 עוצמתי בנפח של 6.1 ליטרים, המפיק 445 כ"ס - המועברים אל הגלגלים האחוריים בעזרת הגיר המפורסם והחזק של מרצדס-בנץ: ה-7G-Tronic האוטומטי, בעל 7 יחסי-העברה.
בנוסף ה-SLK קיבלה שלל אביזרים אקסולסיביים הנותנים מראה ספורטיבי ומרשים יותר.
ביניהם יש את מערכת הפליטה מצופה כרום, מושבי עור אלגנטים ומפנקים, מערכת שמע איכותית, ספויילר עדין מאחורה
וחישוקי מגנזיום בקוטר 19 אינצ' היושבים על צמיגים רחבים בגודל - 225/35ZR (קדמיים) ו-255/30ZR (אחוריים).
ה-SLK המשודרגת מגהצת את הכביש ל-100 קמ"ש תוך 4.3 שניות, ובדרכה למהירות מירבית של 305 קמ"ש !

http://img208.imageshack.us/img208/65/01xd0.jpg

http://img363.imageshack.us/img363/517/02ac7.jpg

http://img208.imageshack.us/img208/9715/03sa8.jpg

http://img363.imageshack.us/img363/382/04rj8.jpg

http://img363.imageshack.us/img363/4798/05du3.jpg

סדנת Abt
הסדנה הגרמנית לשיפורי מנוע ועיצוב לרכבי פולקסווגן, אודי, סקודה וסיאט.

http://img366.imageshack.us/img366/9071/55507577ny9.png

האתר הרשמי - www.abt-sportsline.de

Abt הציגה לאחרונה דגם שונה למכונית סופר-על האקזוטית S5, הנקרא AS5.
ב-AS5 הושתל מנוע טורבו-דיזל, בתצורת V6 בנפח של 3.0 ליטרים - המפיק 300 סוסי פרא,
אבל חסכוניים ביחסית למנוע המקורי של ה-S5 (שמפיק 350 כ"ס ממנוע 4.2 ליטרים).
את סוסי הפרא מעביר גיר רגיל בעל 6 יחסי העברה אל ארבעת הגלגלים.
בנוסף, ה-AS5 קיבלה לעצמה עיצוב פנים שמרני וכהה, עם ריפודי עור ותפירות יחודיות בגוון אדמדם.
לעומת זאת, העיצוב החיצוני נותר קרבי - אבל הפעם בתוספת של חישוקי מגנזיום בקוטר 20 אינצ'.
הלוחמת הנועזת אומנם כבדה (1.6 טון), אבל מרשה לעצמה להגיע ל-100 קמ"ש תוך 5.3 שניות, ולמהירות מירבית של 260 קמ"ש מירביים !

http://img167.imageshack.us/img167/8384/02at6.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/378/03yd7.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/7646/04vn1.jpg

http://img353.imageshack.us/img353/9292/04eh7.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/9929/05ai2.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/103/06rb3.jpg

http://img301.imageshack.us/img301/6200/07an1.jpg