התנהגות:
124 כ"ס, וסוחבת כמו גדולה עד 140(לא ניסיתי מעבר)
נסיעה די חלקה, לא מרגישים כמעט את הכביש.

דלק:
בעיר אני מעריך 10.5 ק"מ לליטר. בחוץ זה מטפס לסביבות 12.5-13 ק"מ לליטר לפי המחשב של הרכב. ממוצע של 11.5 ק"מ לליטר.

עם רוב הרכבים יש לי ניסיון שלי/ ניסיון שלחברים/ ניסיון ממכונאים
מבינים בתחום ופעילים/, וניסיון שלי כללי בחיים וממה שאני מכיר ועובד
על מכוניות.

אוטו של אבא שלי...
שברולט מאליבו 2006/0 לאדע איזה שנה חחח... =\
בקיצר פעם היא שתתה לנו מלא דלק אז התקנו בה מערכת גז...
עכשיו היא עדיין שותה דיי הרבה אבל גז שזה הרבה יותר זול...
מאיצה מ-0 ל-100 בערך ב-8 שניות אוטו קטלני מי שרוצה לדעת
יש לו 100% נצחונות בפתיחות... =]
והוא התמודד מול הרבה רכבים כמו פאסאט 1.8T, עוד איזה 2-3 BMW לא חזקים
כל כך, אוודי A4, ביואיק לה קרוס ועוד כל מיני... =]
אוטו נוח רצח אני נוסע איתו בכביש 4 על 140 והטורים על 2-3
לא מתאמץ בכלל... =]

האוטו של אמא...
אופל קורסה 2008...
אוטו חמוד קטן נחמד קומפקטי ליציאות מהעיר בקושי שותה דלק...
תאוצה לא יודע כל כך אבל הגעתי איתו ל-140 גם והוא לא עשה הרבה בעיות...
רק בעיה אחת אצלו שברתי לו את הידית של הוישרים אז אם מפעילים
אותם לוקח שעה לעצור אותם... =\
בקיצר ממליץ על שלושת המכוניות... =]

רנו מגאן II סדאן, מנוע בנזין 1.6, שנת 2005

את החוסר שביעות שלי מהרכב שיתפתי מספיק בפורום, אז בקצרה - לנהג (1.85מ) האוטו לא ממש נוח, ההגה יוצא נמוך מידי (כיווני גובה ומרחק לא עוזרים), הגיר לא יודע מה הוא עושה..מחזיק הילוך כשלא צריך ושוכח להעביר כשצריך. דיסלקט. גיר דיסלקטי. ומפתח שהוא בעצם כרטיס, בגודל של כרטיס אשראי אבל בעובי של 4 כרטיסים.. הרס את החיים המפתח הזה. הרבה יותר מסובך ממפתח רגיל כמובן, במיוחד אם מכבים מנוע והחלונים נשארו פתוחים. לשכפל עולה בוכתה אז אם מאבדים צריך לחתום משכנתא..
חוץ מזה, האוטו יציב על הכביש, שותה 1:16 בינעירוני, עירוני 1:10 בערך.
מבחינת מקום, יש מספיק לכולם, אפילו יותר מידי..!
טיפולים תקופתיים במוסך מורשה לא כל כך יקרים, בין 800 ל 900שח
סהכ, אחלה אוטו

(לפני התאונה שהוחלפה חצי משאית)

אינטרנשינל 4700 שנת 96

צריכת דלק רגילה -(סביב ה1/10)תלוי מי נוהג..

מה שאני מבסוט זה על הפינוקים שבאים ככה מהחברה אז זה כייף

ממליץ על האוטו לכל מי שמחפש רכב אמין לטווח ארוך
תמורה טובה למחיר שהוא עולה היום

עשתה 60 אלף ק"מ.....

שמורה, לא עושה בעיות...צריכת דלק בנסיעה רגועה:1/12 ק"מ. לא זוללת דלק כמו שרבים חושבים או אומרים.

נכנסת למוסכים רק בטיפולי 15,000.

סגרתי איתה 210 קמ"ש על כביש 6...... אחלה אוטו, אני ממש מבסוט.

אני מבסוט מהרכב. רכב ספורט זריז, נכון לא גודש אבל נותן תאוצות יפות.
מהתצרוכת דלק אני מאוד מופתע, יש ימים של 1 ל-11 ואפילו 13 (כולל לחיצות).

תקלות על גבול האפס...דברים קטנים שלא עולים הרבה,
רק יש מחלה לדגם הזה שהגיר הולך לעולמו אחרי 120K, אין גירים חדשים רק לשפץ את הקיים וזה מה שהיה אצלי.

רכב ספורט לצעירים, מראה ספורטיבי, 3 דלתות, סאן רוף....תענוג.

אז ככה-
של אבא, טויוטה קורולה GLI
124 כ"ס, מנוע 1600. חדשה לגמרי שנת 2008 ככה שמן הסתם עדיין לא ראתה מוסך. מזגן אחד המקפיאים ולא לוקח הרבה כוח בזמן נסיעה מהמנוע.
נסיעה יחסית חלקה, הגיר טיפה מציק אבל מעבירים לטיפטרוניק ויותר נוח.
נוחה מבפנים בטירוף. מפנקת
צריכת דלק בממוצע 1:12 במעורב. לא יצא לי לבדוק בעיר ומחוץ לעיר בנפרד. אבל בכל זאת זה לא משנה כי זה אוטו חברה עם דלקן.

הRunX היא שנת 03, ואולי זה השנה, אבל היא לא האוטו הכי סוחב שיש, בעיקר בגלל התנהגות ממש ממש גרועה של הגיר, אי אפשר למשוך איתה יותר מ5 טור
כמובן שהיא נוסעת סבבה לגמרי, נוחה בטירוף וממש קל לנהוג בה.
גם כן, 1:12 ככה

לפני הנוט היה לנו רנו סניק, 07, אמנם נוחה לאללה, טיפטרוניק, מרווחת באופן הזוי, אבל ההורים שלי סבלו ממנה, לא מעט בעיות והגיר עם התנהגות פשוט על הפנים והיא הייתה עגלה מתה לטענת ההורים שלי ואחותי, לא יצא לי לנהוג עליה.

לפני הRunX הייתה גולף CL, שנת 95, מנוע 1800, פשוט אוטו בובה, כל כך נוח, כל כך כיף לנהוג בו, קצת עגלה, אחרי הכל אוטו בן 13, אבל פשוט אין על הטרנטות הישנות.
היא הייתה ידנית אז היא סחבה יותר טוב מהראןאיקס לדעתי, הגעתי איתה ל140 והיא עדיין סחבה, הראןאיקס גם כמובן מגיעה אבל צריך להתאמץ הרבה ולהדליק את האוברדרייב המעפן הזה.