טויוטה מפרסמת תמונות נוספות של האוונסיס, המשפחתית הגדולה שמתחרה בפולקסווגן פאסאט והונדה אקורד. בעבר נהנתה האוונסיס מפופולריות מסוימת בישראל, במיוחד כניידת משטרתית, אך בשנים האחרונות מחיר גבוה גרם להיעלמותה הכמעט מוחלטת מהכביש. גם מתיחת פנים שעברה ב-2007, לא סייעה להתאוששות המכירות.

http://www.ynet.co.il/PicServer2/02012008/1628580/avensis-(1)_wa.jpg

מחברת יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, נמסר ל-ynet כי הדור החדש ישווק בישראל במהלך הרבעון הראשון של 2009, אם כי עדיין לא ידוע אם הפעם יצליח להתברג לקבוצה 4 החשובה (עד 147,000 שקל נכון להיום, ו-139,000 שקל לפי הערכות האוצר מינואר 2009). אנשי היבואנית הסבירו עם זאת, כי בכוונתם לשווקה בישראל גם אם לא תיכנס לקבוצה.

האוונסיס החדשה תהיה גדולה ומהודרת מקודמתה, שמשווקת מאז 2003. בטויוטה לא מספקים מפרט טכני שיגבה טענות אלו, ומספרים רק כי הדור החדש יציע יותר אבזרי בטיחות - בהם מערכת בקרת יציבות עם היגוי אקטיבי (המסייע בתמרון התחמקות), תאורה מתכווננת לפי תנאי הדרך ומערכת הגנה לפני תאונה. זו האחרונה עשויה להיות מערכת דומה לזו של מרצדס - שבין היתר מסיטה את המושבים הקדמיים לתנוחה הבטוחה ביותר, שבריר שנייה לפני תאונה בלתי-נמנעת.

http://www.ynet.co.il/PicServer2/02012008/1628585/avensis-(3)_wa.jpg

בטויוטה לא מפרסמים נתונים על מנועי האוונסיס, אם כי ביוניון מוטורס יודעים לספר שהיא תוצע עם מנוע 2.0 ליטר ותיבת שבעה הילוכים אוטומטית-רציפה - שתגיע ככל הנראה היישר מלקסוס LS 600h. פרטים נוספים על המכונית, שתהיה הבכירה מבין דגמי טויוטה באירופה ותשווק במרכב סדאן או סטיישן, צפויים עם פתיחת תערוכת פריז באוקטובר.

פנאי ועירונית זעירה
לצד האוונסיס, טויוטה תציג בפריז שתי מכוניות סדרתיות חדשות, שנכון לעתה אינן רלוונטיות לשוק הישראלי. המעניינת שבהן היא העירונית הזעירה, ה-iQ, שמציעה מקום לארבעה נוסעים במרכב קטנטן - אורכו הכללי עומד על 298.5 ס"מ בלבד, קצרה ביותר ממטר מפיז'ו 207, וארוכה רק ב-29 ס"מ מסמארט פור-טו, המציעה מקום לשני נוסעים. בגלל מידותיה הקטנות ומרכב שלוש דלתות בלבד, ה-iQ אינה מתוכננת להגיע לישראל - וחבל.

http://www.ynet.co.il/PicServer2/02012008/1612346/A_wa.jpg

עוד יוצג בפריז האורבן קרוזר, רכב פנאי קטן שייתברג במבחר טויוטה מתחת לראב4. האורבן קרוזר מבוסס על דגם אמריקני של טויוטה - סיון xD - והוא ישווק עם מנוע 1.4 ליטר, טורבו-דיזל, ותיבת הילוכים ידנית. השילוב הזה ימנע ממנו להגיע לישראל, אם כי בעתיד ייתכנו גם גרסאות בנזין אוטומטיות המועדפות על הלקוח הישראלי. בארצות הברית מוצע ה-xD עם מנוע בנזין בנפח 1.8 ליטר ו-128 כ"ס, ותיבת ארבעה הילוכים אוטומטית.