רוטר - שאלה, לחצן O/D אובר דרייב, אמור להיות פעיל ?

האשכול	מחבר	תאריך כתיבה	מספר
לאוטו יש 4 הילוכים, וO\D צריך להיות על ON - שלא יופיע כלום בלוח שעונים	TheDrag0n	01.02.09 03:20	1
הבנתי...מחר נפעיל...תודה :)	Skazy	01.02.09 03:27	2
ה-O/D רק טוב לעקיפות בכביש מהיר והילוך גבוה בירידות תלולות..	ldan192	01.02.09 14:28	3
מייקי אל תבנה עליו. צרחה מהמנוע אתה תשמע אבל לא תאוצה...	moto4x4	01.02.09 20:03	4
זה רק כדי לסחוב הילוך בעליות לא יותר מזה... אין טעם סתם יבזבז דלק	_DuDi_	01.02.09 20:58	5
לפי מה שאני יודע O/D מוריד חצי הילוך, לא? אז הוא צריך להיות על OFF	Tohar	07.02.09 02:14	6
להפך נשמה	TheDrag0n	07.02.09 05:06	7
זה ה-Overdrive בגיר ידני במכוניות ספורט ישנות	ldan192	07.02.09 12:05	8
יש בהרבה גירים OD שמוריד חצי הילוך, אף פעם לא שמעתי שהוא מבטל הילוך	Tohar	07.02.09 13:36	9
שוב, בגיר ידני מיושן ה-OverDrive זו הייתה מערכת שמורידה	ldan192	07.02.09 18:00	10
אה יפה, כמו העיקרון של פעם,הוא גם עושה עבודה של מוריד הילוך/חצי הילוך.	Tohar	07.02.09 19:55	11
גם לי יש בטויוטה חח אני משתמש בזה לרכך את העצירה D: חח (מחבל בגיר קצת)	Mafia Man	10.02.09 15:19	12

TheDrag0n

חבר מתאריך 12.6.02
34214 הודעות, 3 פידבק

03:20 01.02.09

1. לאוטו יש 4 הילוכים, וO\D צריך להיות על ON - שלא יופיע כלום בלוח שעונים
בתגובה להודעה מספר 0

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

Skazy
חבר מתאריך 29.5.05
20182 הודעות

03:27 01.02.09

2. הבנתי...מחר נפעיל...תודה :)
בתגובה להודעה מספר 1

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

ldan192
חבר מתאריך 14.9.08
95853 הודעות

14:28 01.02.09

3. ה-O/D רק טוב לעקיפות בכביש מהיר והילוך גבוה בירידות תלולות..
בתגובה להודעה מספר 0

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

moto4x4
חבר מתאריך 31.1.04
18395 הודעות

20:03 01.02.09

4. מייקי אל תבנה עליו. צרחה מהמנוע אתה תשמע אבל לא תאוצה...
בתגובה להודעה מספר 0

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

_DuDi_
חבר מתאריך 5.5.06
13235 הודעות, 4 פידבק

20:58 01.02.09

5. זה רק כדי לסחוב הילוך בעליות לא יותר מזה... אין טעם סתם יבזבז דלק
בתגובה להודעה מספר 0

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

Tohar
חבר מתאריך 1.7.02
57661 הודעות

02:14 07.02.09

6. לפי מה שאני יודע O/D מוריד חצי הילוך, לא? אז הוא צריך להיות על OFF
בתגובה להודעה מספר 0

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

TheDrag0n

חבר מתאריך 12.6.02
34214 הודעות, 3 פידבק

05:06 07.02.09

7. להפך נשמה
בתגובה להודעה מספר 6

על ON.
כמו שמגיע הרכב מהחברה, כשלא מופיע כלום על הלוח שעונים.
כאשר הוא לוחץ על הכפתור מופיע לו O/D OFF בלוח שעונים.

http://.net/sig_42352.gif

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

ldan192
חבר מתאריך 14.9.08
95853 הודעות

12:05 07.02.09

8. זה ה-Overdrive בגיר ידני במכוניות ספורט ישנות
בתגובה להודעה מספר 6

פה סתם שייכו שם לא קשור של פשוט לא לתת להעביר להילוך רביעי.

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

Tohar
חבר מתאריך 1.7.02
57661 הודעות

13:36 07.02.09

9. יש בהרבה גירים OD שמוריד חצי הילוך, אף פעם לא שמעתי שהוא מבטל הילוך
בתגובה להודעה מספר 8

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

ldan192
חבר מתאריך 14.9.08
95853 הודעות

18:00 07.02.09

10. שוב, בגיר ידני מיושן ה-OverDrive זו הייתה מערכת שמורידה
בתגובה להודעה מספר 9

חצי הילוך באמת. מערכת שדומה מאוד לזו שיש במשאיות ואוטובוסים.

אבל בגיר אוטומטי מודרני רגיל הכוונה פשוט שהוא מושך את גיר 3 ולא מעביר ל-4 (או מושך את 5 ולא מעביר ל-6 בגרמניות).. זה הכל.
סתם דפקו לזה שם לא קשור

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

Tohar
חבר מתאריך 1.7.02
57661 הודעות

19:55 07.02.09

11. אה יפה, כמו העיקרון של פעם,הוא גם עושה עבודה של מוריד הילוך/חצי הילוך.
בתגובה להודעה מספר 10

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

Mafia Man

15:19 10.02.09

12. גם לי יש בטויוטה חח אני משתמש בזה לרכך את העצירה D: חח (מחבל בגיר קצת)
בתגובה להודעה מספר 0

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד