היתנבהגות של אוטו זה לא לטעם מישהו!!! אתהמ שווה פחית יפנית הנעה קידמית לצרפתיה !?!!?!?
וואו
מדהים כמה שהרמה ירדה פה

יש אנשים שלא יודעים להתנהג עם מכוניות לא רק נשים יש גם גברים

לדעתי זה ממש תת רמה התגובה של "מאסטר ספלינטר", אי אפשר לעבור על זה בשתיקה. אם אני לא מבין במכונות כביסה אני לא יגיד למישהו "היא לא מכבסת טוב".

הבכל מקרה אתה סתם מסביר לו רק נהג דגנרט חושב שאם הוא 8 שנים על הכביש הוא נהג טוב.

כאילו הוא הסתבלט עליך או על הקרקשה (650 ק"ג ) שלך.
בסה"כ אמר את דעתו שהוא לא מתחבר לאוטו - זכותו, נקודה.

לא מבין למה לקחת את זה כל-כך קשה ?

עוד מעט הקרקשה כמו שאתה קורא לה תתן בראש להרבה אנשים,
זה מה שיש לי להגיד, אתה עוד תצטער על המילים האלה אלעד הנכבד!

נ.ב. הוא לא אמר שהוא לא מתחבר, לפי הטון שהוא רשם, זה מה שאנשים מבינים
חרא אוטו
לצורך העניין, אם אי פעם אני יחזור להנעה קידמית ליום יום, זה בהחלט יהיה אוטו צרפתי. ואם יהיה תקציב, זה בהחלט יהיה הקליו ספורט.
אלעד אני לא יודע על מה נהגת, אבל להגיד שקליו ספורט לא משהו, זה להגיד שהיתנהגות של קארטינג לא משהו, !!

שוב זה צרפתי מה שאומר כדי להחליף מחזיר שמן צריך לפרק חצי אוטו מצד שני רכב מדהים ומהנה מאוד.

החיסרונות שלה הם המערכת חשמל, מערכת ממש מגעילה שיכולה פתאום בלי שום אזהרה לעשות המון צרות.
טיפולים קצת יקרים אבל לא משהו רציני.
מעבר לזה יש לה רק יתרונות..

אם אתה חושב שאתה מספיק בוגר ויכול לשלוט בעצמך וליסוע רגוע עד שתכיר את הרכב, לך על זה..

אני אישית אם הייתה לי התלבטות הייתי הולך על הסיוויק. פשוט לא לוקח סיכונים עם בעיות חשמל של צפרתיות
אם ניקח את מספר האנשים שאני מכיר שסובלים מצרפתיות מול כאלה שנהנים מהן (במודרניות, לא מדבר על ה-old fasion בלי כלום אלקטרוניקה), היחס הוא 1:6 בערך.
שוב, לא יודע איך זה בקליאו ספורט, אבל אני משער שמבחינת רכיבים היא לא שונה בהרבה מהקליאו הרגילה.