משטרת ישראל רוכשת רכבים במחיר מלא, ולא כמו גופים אחרים בלי מע"מ או כל מיני שטויות כאלו.
למה? ככה. לא הגיוני כי המשטרה בסוף משלמת את המיסים למדינה אז יוצא שהמדינה נותנת X כסף למשטרה ומקבלת אוטומטית ממנו חזרה במיסים ברכישת הרכב חלק נכבד.

הרכבים שיירכשו יהיו כנראה ג'טה או אוקטביה, מה שאומר מחיר של כ-150 אלף לרכב. (הרכבים נרכשים בגרסאת TDI אוטומטית, רמת גימור הכי נמוכה שיש).

תוסיפו על כך עלויות נוספות של:
1. מיחשוב הרכב - קרוב ל-20 אלף ש"ח - מחשב והתקנה לא פשוטה.
2. מכשיר קשר.
3. מכשיר איתור.
4. דיבורית.
5. גשר אורות - לא זול בכלל.
6. צביעה (הוספת מדבקות משטרה וכו').
7. זיווד הרכב - לכל ניידת יש זיווד מסויים שזה לא המקום לפרט אותו.

ועוד כמה נלויים וככה מחיר הרכב עולה.

אז אתם שואלים: מה? איפה הקומבינה פה?
זה פשוט.
חלק נכבד מניידות מ"י עברו מזמן את גיל הפרישה, שעומד על 5 שנים או 300 אלף קילומטר לרכב מבצעי.
ויש גרוטאות שעוד נוסעות כי אין מחליפות.
אגף התנועה באמת ירכוש 85 ניידות חדשות.
אבל מספר הניידות לא יעלה בעוד 85, אלא כמות גדולה מהישנות יוצאו משירות בשעה טובה.
ועוד שאלה, מאיפה בדיוק תביאו עוד 85 שוטרים למשמרת שינהגו ב-85 ניידות?? זה בדיוק הקומבינה, אין עוד 85 ניידות. יש 85 ניידות חדשות שיחליפו חלק גדול מהישנות.

עוד אחד