אם יש תקלה כלשהי היא תחזור והנורה תדלק.
לא ישר מאפסים, צריכים להתחבר למחשב ולראות המ התקלה.לצמפיון (ולמוסכים אחרים שמתמחים ב-VW) יש את הכלים להתחבר למחשב של הרכב ולראות תקלות.
אם נדלקת נורה בלוח שעונים יש לה סיבה והסיבה רשומה במחשב, מתחברים עם הציוד היעודי לכך
רואים מה רשום ועושים בהתאם.
יכול להיות רשום חיישן מלוכלך, מתח נמוך וכו'.
אם אתה מאזור המרכז אני ממליץ לך בחום על מוסך רון ברחוב המסגר בת"א,
אני טיפלתי ברכב שלי (פולו GTI שנת 2000) בקלדס בראשון והם כל כך מעצבנים
והמחירים בשמיים...עברתי לרון.
המון ממליצים עליו ולא רק כאלו עם רכבי ספורט.
מחירים מצוינים והשירות תענוג.
ד"א לגבי השאלה אם זה עובר טסט...אני כבר שמעתי מספר פעמים שהבוחן ראה שהנורת ה-ABS דולקת והוא לא העביר
מכיוון שהמערכת לא עובדת.
יש ויש...
זה לא משהו שהם מכניסים ראש ללוח שעונים בשביל לראות אבל אם הם רואים
והובחן ממש פדנט הוא יכשיל.