ABA


"|שאלה| מה הכוונה בOVDERDRIVE ?"
גירסת הדפסה        
קבוצות דיון מוטוריקה נושא #15617 מנהל    סגן המנהל    מפקח   Winner    צל"ש   מומחה  
אשכול מספר 15617
eli___rulez  לחץ כאן להצגת דירוג המשתמש
חבר מתאריך 18.3.02
18411 הודעות, 3 פידבק, 5 נקודות
   14:05   17.08.10   
אל הפורום  
  |שאלה| מה הכוונה בOVDERDRIVE ?  
 
   עבר עריכה לאחרונה בתאריך 17.08.10 בשעה 14:05:04 על-ידי ldan192 (מפקח)
 
אני די בור בקטע הזה
אבל יש ביונדאי אקסנט הטרנטה שלי (מודל 95) על הגיר לחצן כזה של O/D

כאשר הO/D על OFF , אני מרגיש שהאוטו מרביץ ..
כאשר הוא על ON (קבוע, אני לא שם על OFF) - האוטו קצת כבד, עושה רעשים , מרגיש שהוא בקושי סוחב


מה המשמעות של האוברדרייב ? ולמה כשהוא על OFF הוא יותר זורם לי בנסיעה?


                                שתף        
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

  האשכול     מחבר     תאריך כתיבה     מספר  
  להפעיל או לבטל את ההילוך האחרון בגיר שלך, אני מניח שאצל IrOn_MaN  17.08.10 14:19 1
     כלומר שכשזה על OFF אז ההילוך הרביעי מבוטל כביכול? eli___rulez  17.08.10 17:03 2
         כן, אתה מבטל את ההילוך האחרון IrOn_MaN  17.08.10 17:24 3
         כשזה על OFF האוטו כרגיל, SHiKO  17.08.10 18:19 4
         כשהגיר מקבל הוראה לא לעבור להילוך רביעי RePToR  17.08.10 18:28 5
             אתה מתבלבל, SHiKO  17.08.10 18:47 6
         יש גירים שמפעילים בהם את ה-O/D הם גם מושכים ldan192  17.08.10 23:55 8
             אז לא הבנתי , מבחינת דלק - עדיף אוברדרייב על ON או OFF? eli___rulez  18.08.10 17:10 9
                 עזוב כבר את האוברדרייב הזה.... SHiKO  18.08.10 17:54 10
                     OFF זה מבטל הילוך רביעי, ON מאפשר אותו IrOn_MaN  18.08.10 19:34 11
                         וואלק שיקו בילבלת ת'חיים eli___rulez  18.08.10 21:27 12
                             שמע, תאמין לי שלא בלבלתי כלום. במצב נורמלי הוא צריך SHiKO  18.08.10 23:24 13
                                 חחח אוקיי תודה רבה על העזרה eli___rulez  19.08.10 12:37 14
  אוקיי השכלתי חברים, תודה. eli___rulez  17.08.10 22:33 7

       
IrOn_MaN 
חבר מתאריך 27.10.02
7047 הודעות, דרג אמינות חבר זה
   14:19   17.08.10   
אל הפורום  
  1. להפעיל או לבטל את ההילוך האחרון בגיר שלך, אני מניח שאצל  
בתגובה להודעה מספר 0
 
   שאצלך זה הילוך 4.


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
eli___rulez  לחץ כאן להצגת דירוג המשתמש
חבר מתאריך 18.3.02
18411 הודעות, 3 פידבק, 5 נקודות
   17:03   17.08.10   
אל הפורום  
  2. כלומר שכשזה על OFF אז ההילוך הרביעי מבוטל כביכול?  
בתגובה להודעה מספר 1
 
   בכל אופן תסביר לטמבל כמוני שלא מבין בשיט במכונאות איך שזה שאני מרגיש יותר טוב בנסיעה כשזה על OFF.


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
IrOn_MaN 
חבר מתאריך 27.10.02
7047 הודעות, דרג אמינות חבר זה
   17:24   17.08.10   
אל הפורום  
  3. כן, אתה מבטל את ההילוך האחרון  
בתגובה להודעה מספר 2
 
   לא שאני מבין מעבר לדברים הבסיסיים, אבל תחשוב על הילוכים של אופניים.
לגבי הרעשים אין לי מושג.


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
SHiKO  לחץ כאן להצגת דירוג המשתמש
חבר מתאריך 24.3.02
58049 הודעות, 1 פידבק, 2 נקודות
   18:19   17.08.10   
אל הפורום  
  4. כשזה על OFF האוטו כרגיל,  
בתגובה להודעה מספר 2
 
   כשזה על ON אתה נוסע עד הילוך 3, זה טוב לבלימה או להאצת טורים.


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
RePToR 
חבר מתאריך 26.10.03
10000 הודעות, דרג אמינות חבר זה
   18:28   17.08.10   
אל הפורום  
  5. כשהגיר מקבל הוראה לא לעבור להילוך רביעי  
בתגובה להודעה מספר 2
 
   אתה מושך את הסל"ד לטווח העליון, וכנראה בגלל זה אתה מרגיש שהאוטו נוסע טוב יותר.

בפועל, בלי הילוך רביעי הוא נוסע לאט יותר.


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
SHiKO  לחץ כאן להצגת דירוג המשתמש
חבר מתאריך 24.3.02
58049 הודעות, 1 פידבק, 2 נקודות
   18:47   17.08.10   
אל הפורום  
  6. אתה מתבלבל,  
בתגובה להודעה מספר 5
 
   הוא אומר כשהוא על OFF האוטו נוסע יותר טוב. במצב הנורמלי זה צריך להיות על OFF והוא שם את זה במצב הנורמלי על ON.


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
ldan192 
חבר מתאריך 14.9.08
95853 הודעות
   23:55   17.08.10   
אל הפורום  
  8. יש גירים שמפעילים בהם את ה-O/D הם גם מושכים  
בתגובה להודעה מספר 2
 
   את שאר ההילוכים מעט יותר (למשל בקורולות הקודמות).

בסה"כ סתם בולע לך דלק ומיותר.
שימושי בירידות שאתה רוצה לשמור על הילוך או סתם בהאטה מכביש מהיר שאתה רוצה להפחית שימוש בברקסים.


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
eli___rulez  לחץ כאן להצגת דירוג המשתמש
חבר מתאריך 18.3.02
18411 הודעות, 3 פידבק, 5 נקודות
   17:10   18.08.10   
אל הפורום  
  9. אז לא הבנתי , מבחינת דלק - עדיף אוברדרייב על ON או OFF?  
בתגובה להודעה מספר 8
 
  


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
SHiKO  לחץ כאן להצגת דירוג המשתמש
חבר מתאריך 24.3.02
58049 הודעות, 1 פידבק, 2 נקודות
   17:54   18.08.10   
אל הפורום  
  10. עזוב כבר את האוברדרייב הזה....  
בתגובה להודעה מספר 9
 
   תבטל אותו (OFF) ואל תשתמש אם אתה לא יודע איך להשתמש, הרבה אנשים לא נוגעים בכלל בכפתור הזה.


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
IrOn_MaN 
חבר מתאריך 27.10.02
7047 הודעות, דרג אמינות חבר זה
   19:34   18.08.10   
אל הפורום  
  11. OFF זה מבטל הילוך רביעי, ON מאפשר אותו  
בתגובה להודעה מספר 10
 
   כלומר עדיף לשים על ON כל הזמן.


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
eli___rulez  לחץ כאן להצגת דירוג המשתמש
חבר מתאריך 18.3.02
18411 הודעות, 3 פידבק, 5 נקודות
   21:27   18.08.10   
אל הפורום  
  12. וואלק שיקו בילבלת ת'חיים  
בתגובה להודעה מספר 11
 
   אצלי זה על ON כלומר אין בלוח שעונים נורה שלו
כשזה על OFF דולקת לי נורה O/D OFF

קיצר נשאיר ON וזהו


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
SHiKO  לחץ כאן להצגת דירוג המשתמש
חבר מתאריך 24.3.02
58049 הודעות, 1 פידבק, 2 נקודות
   23:24   18.08.10   
אל הפורום  
  13. שמע, תאמין לי שלא בלבלתי כלום. במצב נורמלי הוא צריך  
בתגובה להודעה מספר 12
 
   ערכתי לאחרונה בתאריך 18.08.10 בשעה 23:28 בברכה, SHiKO
 
להיות OFF.

רק שיונדאי גאונים, עשו הפוך מההגיון, ב99 אחוז מהרכבים, כשנורה דולקת זה HOLD ואז זה משבית,
יונדאי השתמשו בכפתור כאילו אתה מפעיל טורבו ולא כאילו אתה משבית את ההילוך האחרון.

ולכן אם דולקת לך הנורה, זה ההפך ממה שאמור להיות, כלומר צריך באמת להיות על ON.


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
eli___rulez  לחץ כאן להצגת דירוג המשתמש
חבר מתאריך 18.3.02
18411 הודעות, 3 פידבק, 5 נקודות
   12:37   19.08.10   
אל הפורום  
  14. חחח אוקיי תודה רבה על העזרה  
בתגובה להודעה מספר 13
 
   יאללה להעביר אותו טסט מחר ולמכור


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
eli___rulez  לחץ כאן להצגת דירוג המשתמש
חבר מתאריך 18.3.02
18411 הודעות, 3 פידבק, 5 נקודות
   22:33   17.08.10   
אל הפורום  
  7. אוקיי השכלתי חברים, תודה.  
בתגובה להודעה מספר 0
 
  


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

תגובה מהירה  למכתב מספר: 
 
___________________________________________________________________

___________________________________________________________________
למנהלים:  נעל | תייק בארכיון | מחק | העבר לפורום אחר | מחק תגובות | עגן אשכול
       
דרג לפי חשיבות הנושא  דרג לפי חשיבות הנושא   



© כל הזכויות שמורות ל-רוטר.נט בע"מ rotter.net