מכירים את זה שהוישרים - או למעשה ה'שפריצרים' נסתמים...?
ברור שכן,
אגב זה לעיתים קורה כיוון ששמתם מים מהברז שהר2י מכילים אבנית וזה סותם את החריצים האלה של השפריצרים.
בקיצור,
צריך אויר - אבל הרבה אויר ולחץ אויר חזק על מנת לשחרר לגמרי...
אז מה עושים?
3 אופציות שאני מכיר...1.תחנת דלק - יש את המנפח אויר...
לוחצים על החלק הפנימי שלו והוא מתחיל להוציא אויר חזק - מצמידים את השפריצר (בהנחה שאתם יודעים לפרק אותו - אצלי לפחות זה די קל בסיטרואן קסארה*) ואז הלחץ אויר החזק שלו משחרר את החריצים -
אפשר לחזור על זה כמה שרוצים -
כמובן שצריך להצמיד הפייה של המנפח לכניסות של השפריצר.
2.לחץ אויר שרוכשים כמו זה שמנקה מקלדות - מחשבים וכדומה,
תכלס פתרון אלגנטי יותר - אותו סוג של רעיון.
3.בהנחה שיש לכם קסם אישי קליל, חיוך או סתם אתם משדרים שאתם אנשים נחמדים, בכל מוסך עד כה שקרה לי - בדיוק בשניה אחת טיפלו לי בזה לא ביקשו כסף,
ואיחלו לי נסיעה טובה..
פשוט שם יש להם הרבה צינורות לחץ אויר והם מתאימים לשפריצר.
(אגב אם זה מוסך שמטפל בכם תוך כדי טיפול - תזרקו למוסכניק מילה על זה הוא יעשה את זה בקלות*).
זהו,
אני יודע שלחלק זה לא רלונטי כי הם מכירים את זה,
ומי שלא - לבריאות.
בברכה,
משה רובין קוזס.
http://www.jeepolog.com/UserFiles/Image/with_watermark/test_grand_vitara_2008/suzuki_sidekick_small.JPG