מה עדיף ביום חם, אם רוצים לחסוך דלק בכל זאת? לפתוח חלון, או מזגן? הדעה הרווחת היא כי במהירויות נמוכות, כאשר לשיקולים אווירודינמיים משקל קטן יותר, עדיף לפתוח חלון, אך כי במהירויות גבוהות, כאשר גרר יכול לפגוע ביעילות הרכב, עדיף לסגור חלונות ולהפעיל מזגן.

במאמר באתר החדשות vox.com מסביר ג'וזף סטרומברג את התופעה, ואת המחסור במחקר רציני בנושא. עם זאת, הוא מציין כי הניסוי המדעי ביותר שנועד לתת מענה לשאלה, הגיע למסקנה שונה מהדעה הרווחת. אגודת מהנדסי המכוניות בארה"ב בדקה ב-2004 שתי מכוניות גדולות במהירויות משתנות, ובטמפרטורות זהות (30 מעלות צלזיוס), ומדדה את צריכת הדלק שלהן. בשני הדגמים, נראה היה כי לא משנה מה המהירות, מזגן תמיד זולל דלק יותר מחלון פתוח.

אך הניסוי גם מראה כי פתיחת החלון על פני המזגן משפרת את צריכת הדלק במידה מועטה בלבד, וזאת תוך גרימת אי-נוחות לנוסעים במכונית. סטרומברג מציע כי מי שכה מוטרדים מצריכת הדלק המוגברת של המזגן, יוותרו גם על פתיחת החלון, שכן, נסיעה עם חלונות סגורים וגם מזגן סגור מהווה חיסכון גדול בהרבה. מי שהפכו את יעילות הדלק לאמנות, מציין סטרומברג, אכן עושים זאת - ולשם כך מצטיידים בחליפת קרח