בדיקת שמן עם המדיד מספקת אינדיקציחה למפלס השמן. כלומר, את גובה ה"נקודה הגבוהה" שלו באזור הנבדק.
אם האזור הזה אכן מכיל רק שמן - הבדיקה עשויה להיות מהימנה מספיק.
אבל האזור ההוא עשוי להכיל גם דברים/משקעים אחרים, שישפיעו על ביצועי המנוע אך לא בהכרח יתגלו בבדיקה כזו. למשל, בלאי מואץ של הבוכנות או הצילינדרים (או אם מישהו ישפוך לך חול למנוע, כפי שהציעו לעשות בכל מני הזדמנויות...) יגרום להצטברות דרעק בקרטר של המנוע. מי שממלא שמן רק לפי המדיד עשוי לא להבחין בכך... מצד שני, מי שישקול את השמן יגלה שכמותו אינה מספקת, למרות שהמפלס היה תקין.
מומחים - קישקשתי את עצמי לדעת או שיש פה איזה הגיון? כאמור, מעולם לא שמעתי על המושג הזה 