ABA


"אופססס: ציון 0 ל-Fiat Panda ב-Euro NCAP (למעלה מ-20 שנה שלא ניתן ציון כזה...)"
גירסת הדפסה        
קבוצות דיון מוטוריקה נושא #21794 מנהל    סגן המנהל    מפקח   Winner    צל"ש   מומחה  
אשכול מספר 21794
ilanka    לחץ כאן להצגת דירוג המשתמש
חבר מתאריך 2.8.02
22678 הודעות, 22 פידבק, 34 נקודות
   22:39   05.12.18   
אל הפורום  
  אופססס: ציון 0 ל-Fiat Panda ב-Euro NCAP (למעלה מ-20 שנה שלא ניתן ציון כזה...)  
 

Another Fiat flunks crash tests: The Panda is the least safe new car after becoming only the second model to score ZERO stars in Euro NCAP crash assessments (the first was the Punto)

Fiat Panda was given a zero-star crash test safety rating by Euro NCAP
It's only the second time that a car scored zero stars since tests begain in 1997
The first was the Fiat Punto in 2017 - it has since been removed from Fiat's range
The Panda achieved the lowest ever recorded score for child occupant safety
Fiat sold 3,663 new Pandas last year and another 2,330 models have been registered so far in 2018

להמשך, במקור: https://www.dailymail.co.uk/money/cars/article-6459075/Fiat-Panda-scores-ZERO-stars-Euro-NCAP-crash-tests.html

למידע באתר הרשמי: https://www.euroncap.com/en/results/fiat/panda/34191



לחץ כאן לצפיה דרך יוטיוב

TAG
וידאו

...לנסח את השאלה נכון - זה אפילו יותר חשוב מהתשובה....


                                שתף        
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

  האשכול     מחבר     תאריך כתיבה     מספר  
  חחח אופס... sub_zero  05.12.18 23:14 1
  חשוב לציין שמה שמשתנה זה הקריטריונים לניקוד ולא רמת הבטיחות ZiggyMan  06.12.18 21:56 2
     כמובן, דרישות הבטיחות רק מחמירות עם השנים - וטוב שכך ilanka    06.12.18 23:12 3
  ובעברית: ilanka    06.12.18 23:21 4

       
sub_zero  לחץ כאן להצגת דירוג המשתמש
חבר מתאריך 1.7.02
4691 הודעות, 3 פידבק, 6 נקודות
   23:14   05.12.18   
אל הפורום  
  1. חחח אופס...  
בתגובה להודעה מספר 0
 



                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
ZiggyMan 
חבר מתאריך 8.6.04
9239 הודעות
   21:56   06.12.18   
אל הפורום  
  2. חשוב לציין שמה שמשתנה זה הקריטריונים לניקוד ולא רמת הבטיחות  
בתגובה להודעה מספר 0
 
   הרי אותה פנדה בדיוק, זכתה לפני 5 שנים ב4 כוכבי בטיחות באותו מבחן.
רק מה? היום מוסיפים לניקוד שבעבר היה משוקלל מתוצאות ריסוק והגנה על הנוסעים גם שיקולי בטיחות אקטיבית כמו בלימה אוטונומית, שמירה על נתיב וזיהוי תמרורים.
כמובן שאין לדברים אלה כל קשר להגנה על הנוסעים בזמן תאונה.

אותו דגם פנדה זוכה ל4 כוכבים:
https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4231412,00.html


-------------------------------------------

L'enfer, c'est les autres


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
ilanka    לחץ כאן להצגת דירוג המשתמש
חבר מתאריך 2.8.02
22678 הודעות, 22 פידבק, 34 נקודות
   23:12   06.12.18   
אל הפורום  
  3. כמובן, דרישות הבטיחות רק מחמירות עם השנים - וטוב שכך  
בתגובה להודעה מספר 2
 

...לנסח את השאלה נכון - זה אפילו יותר חשוב מהתשובה....


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד
ilanka    לחץ כאן להצגת דירוג המשתמש
חבר מתאריך 2.8.02
22678 הודעות, 22 פידבק, 34 נקודות
   23:21   06.12.18   
אל הפורום  
  4. ובעברית:  
בתגובה להודעה מספר 0
 
http://rotter.net/forum/scoops1/518318.shtml

...לנסח את השאלה נכון - זה אפילו יותר חשוב מהתשובה....


                                                         (ניהול: מחק תגובה)
מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

תגובה מהירה  למכתב מספר: 
 
___________________________________________________________________

___________________________________________________________________
למנהלים:  נעל | תייק בארכיון | מחק | העבר לפורום אחר | מחק תגובות | עגן אשכול
       



© כל הזכויות שמורות ל-רוטר.נט בע"מ rotter.net