אני באתי מעולם הרכבים האמריקאיים, מאוד אוהב רכבי מנהלים גדולים ומפנקים, האמריקאיות ידועות כלא אמינות ולכן הן גם זולות מאוד בארץ..ואז החלטתי ללכת על הסופרב, אאייי אלוהים - איזה דבר..!
אני לא אפרט לך לגבי הכל כי זה לא יגמר - אבל אענה לך לגבי השאלות ששאלת.
במודלים שלי (2012) יש דגם (כמו שלי) עם תיבת הילוכים פלנטרית (אוטומטית סטנדרטית) - שם כמו כל רכב - יכול ללכת הגיר אם אתה נוסע עם רגל כבדה על הגז אחרי 100 אלף ק"מ, 150 אלף ק"מ.. אם תשמור על האוטו לא אמור ללכת הגיר.
לעומת זאת בדגם עם תיבת הילוכים DSG שהיא רובוטית בשנים האלה יש 6 הילוכים.
התיבה הזו נהדרת ומומלצת מאוד, מה שכן בתיבת הילוכים רובוטית יש גם מצמדים, והם נוטים ללכת אחת לתקופה.. אז פעם בכמה עשרות אלפי ק"מ יש צורך להחליף 2 מצמדים..
בשנים שלאחר מכן תיבת ה- DSG היא עם 7 הילוכים, ובגדול היא נחשבת כאילו לפחות עדיפה מה- 6 הילוכים, אבל היא גם בסדר גמור..
חוץ מזה לא הייתי אומר שיש לרכב בעיות גיר.
צריכת שמן מוגברת - אלוהים כמה שאתה צודק..
זה הגיע למצב שכבר התחלתי לעשות רישומים בטלפון חחחחח
אז נכון, זה לא כמו ברכב רגיל שאתה יכול לנסוע מטיפול לטיפול או כל 10 אלף ק"מ ולא צריך למלא שמן.. כי אתה צריך.. השאלה אם זה כזה נורא בשבילך למלא שמן?
אני יכול לומר לך שמהרישומים שלי אני ממלא פעם ב- 4000 ק"מ בערך ליטר של שמן.
בדיוק היום קניתי שמן חחחח ג'ריקן של 5 ליטר איכותי עלה 130 ש"ח, וזה מספיק לך ל 5 פעמים של 4000 ק"מ - כלומר 20,000 ק"מ בערך.. מבחינתי זה לא 'דיל ברייקר' - אבל בהחלט זה נחשב לרכב שצורך שמן.
מבחינת הביטוח - זה מה ששילמתי שנה שעברה בליברה (תזכור שזה רכב מנהלים):
1,400 ש"ח ביטוח חובה
3,000 ש"ח ביטוח מקיף
לא זוכר איפה הפרטים של הביטוח שעשיתי השנה, משום מה לא מוצא - אבל בגלל שזו שנה שניה שלי איתם - קיבלתי זיכוי של איזה 300-400 ש"ח מעבר לסכום הנ"ל..
האחזקה, החלקים זה נורא תלוי.. אם באת מרכב כמו מאזדה, סוזוקי, קאיה, יונדאי - אז כמובן שהמחירים יהיו גבוהים יותר, אבל לא נורא.. מצד שני אם באת כמוני מאמריקאיות - אז המחירים נמוכים יותר..
יש לי מוסכניק שאני פשוט אחייב אותך ללכת אליו במזרח ראשל"צ, הכרתי אותו כבר לחברים מאשקלון, אשדוד, תל אביב והרצליה.. כולם הולכים רק אליו כי הוא פשוט לא נורמלי, מטפל אך ורק ברכבים של צ'מפיון והעבודה שלו ברמה הכי גבוהה שראיתי בארץ.. גם תודעת השירות נהדרת!
מבחינת טיפולים, רגילים כמו בכל רכב.. בעיות מוכרות - התמכרות! התמכרות!
סתם שתבין, 10 דקות לפני שנכנסתי לפה והגבתי לך הייתי בחיפוש אחר סופרב 2016 דגם סטייל, מנוע 2000 טורבו עם 220 כ"ס.. אני ממש שוקל בחיוב ללכת עליה..
לי זה כבר ברור - סופרב יהיה הרכב הבא שלי, וכנראה שגם אחריו.. אני מאוהב!
@Miracle@