בהמשך סיפור של מקבלת הדוח הראשון על מהירות:
תנחשו ?
ספויילר : במקום 12 קמש נסעה 13. אוי !

עוד קצת סיפורים: ברטה בנץ, אשתו של מר בנץ, היתה כזו שלדעתי (ויסלחו לי הנשים בחבורה) בהחלט ראויה ועם כישורים לקדם מכירות.
תראו תמונה בכתבה אבל בבקשה בלי השוואות בין שתיהן.
https://www.mercedes-benz.co.il/magazine_post/%D7%94%D7%A0%D7%A9%D7%99%D7%9D-%D7%A9%D7%9C-%D7%9E%D7%A8%D7%A6%D7%93%D7%A1/

היתה אשה עם 'ביצים' ומסירות רבה לבעלה. תקראו :

ברטה רינגר נולדה בשנת 1849, הבת השלישית מתוך תשעת ילדיהם של קרל ואוגסטה רינגר. בשנת 1870 היא פגשה את המהנדס הצעיר קרל בנץ, השניים התאהבו, התחתנו ועברו לגור במנהיים, בדירה קטנה מעל הסדנה של קרל.

חייו של הזוג הצעיר היו לא קלים, תקופה ארוכה הם חיו בצמצום ושקעו בחובות כבדים. בנץ, שעסק בפיתוח מנועי בנזין עוד משנות השבעים של המאה ה-19, החל לגבש את החזון שלו לרכב ממונע, עד שבשנת 1886 רשם את הפטנט המפורסם והציג את המכונית הראשונה בהיסטוריה – ה-Benz Patent Motor Car. ברטה הייתה פעילה בפיתוח המכונית והתלוותה לקרל במרבית נסיעות המבחן. כמו קרל, גם היא הבינה שלצד היכולת להדגים את פעולת המכונית, יש צורך גם בהוכחה שהיא אמינה מספיק ויכולה לנסוע למרחקים ארוכים.

כשנתיים לאחר הצגת המכונית נקטה ברטה צעד נועז. בוקר אחד בחודש אוגוסט 1888 היא יצאה במכונית שעוד הייתה בשלבי ניסוי, עם שני בניה יוג'ין וריצ'רד, למסע של תשעים קילומטרים אל עבר עיר הולדתה פורצהיים. ברטה לא סיפרה לבעלה על המסע ההרפתקני, פרט לפתק על שולחן המטבח שנכתב בו כי היא בדרכה לשם.

אחת הבעיות הראשונות שנתקלו בהן שלושת החלוצים הייתה מחסור בדלק – במכונית הראשונה עוד לא היה מכל דלק, ובקרבורטור היו ארבעה וחצי ליטר בלבד של Ligroin (כך כונה הבנזין באותה העת), ואלה הלכו ואזלו. הם קנו עוד בנזין בבית המרקחת הראשון שנתקלו בו בעיירה וייססלוך, וזה נודע מאז כ"תחנת הדלק הראשונה בהיסטוריה". קושי נוסף היה בקירור המנוע, שנעשה באמצעות התזה של מים. צרה אחרת נחסכה מהם – הם לא סבלו מנקרים מכיוון שהגלגלים לא היו פנאומטיים אלא גלגלי עץ עם ציפוי ברזל מאחור וגומי מלפנים.

בערב הגיעו השלושה ליעדם, וכמה ימים מאוחר יותר חזרו למנהיים – מסע של 180 קילומטרים. מסעה של ברטה עם שני בניה היה המסע הארוך הראשון של מכונית ממונעת והיה הוכחה ניצחת שמכוניות מונעות בנזין עמידות ואמינות מספיק כדי להסיע נוסעים לטווחים ארוכים.