השירות של חברת פליינג קרגו ייסגר ב-31 בינואר. בוקסיט סיפקה לוקרים לחברות שמוכרות אונליין מהם לקוחות אספו חבילות שהזמינו. לטענתה, השירות "הפך למוצר מדף, שמאופיין בחסמי כניסה ומעבר נמוכים וברגישות גבוהה למחיר, גם על חשבון איכות השרות, ולכן ללא יתרון תחרותי מהותי עבור החברה".

חברת בוקסיט (BOXIT) של פליינג קרגו לא עמדה בתחרות, והודיעה לסוחרים דווקא בחודש הקניות שתפסיק את שירותי הלוקרים שלה אותם סיפקה לסוחרי אונליין רבים, בין היתר לאתר איי-הרב, שמציע כעת שירות חלופי של חברת צ'יטה. ל-ynet מסרה החברה כי "ב-31 בינואר נפסיק לתת את שירותי BOXIT. השוק רווי ויש ולשמחתנו פתרונות רבים לציבור".

החברה שהוקמה ב-2012 סיפקה לוקרים לצרכנים שנפתחו באמצעות קוד אישי, וניתן היה לאסוף מהם את החבילות בלי להמתין לשליח או לשעות פתיחה של סניף הדואר/נקודת החלוקה. היא הפעילה כ-650 נקודות מסירה, חלקן לוקרים חלקן בתי עסק כמו סניפי רשת סופר-פארם. לא ברור כעת מה יעלה בגורל הלוקרים שלה.

בוקסיט משרתת לצד איי-הרב גם חברות כמו לוריאל, לופה ובינת. חלק מהמתחרות שלה צפויות לקלוט את הפעילות, בין היתר חברת אוריין שלה מעל ל-500 אתרי לוקרים (כולל כל הלוקרים בתחנות פז) שמעוניינת לקלוט חלק ניכר מהלקוחות וחברת Done (עם הלוקרים הכתומים) שעובדת עם עיריות, משרדים וחברות השילוח הגדולות. יש לה מעל ל-200 לוקרים ועד פסח והיא צפויה לגדול ל-450 לוקרים.

ב-2020 החברה ביטלה את שירות הלוקר האישי לצרכנים (My BOXIT, אותו תמחרה ב-15 שקל) ועבדה מאז מול חברות בלבד, בתעריף שהיה אטרקטיבי עבורן שכן היה נמוך בכ-50%-40% בעלויות לחבילה לאתר המוכר. "אבל אז כל חברות השילוח לטשו עיניים לשירות, נכנסו לפעילויות דומות והתחילו להתחרות בהם", מסביר בני בוחניק שמנהל את קבוצת המכירות IneeditIL בפייסבוק.
"בין היתר UPS, HFD, אי פוסט, צ'יטה ו-DHL, וזה כנראה היה יותר מדי בשבילם. הם לא הצליחו כנראה להתמודד עם התחרות בגזרה הזו. לכן הם הודיעו ללקוחות שהם סוגרים בגדול את כל מה שקשור להפצה ללקוחות סופיים לוקרים/נקודות איסוף ומשלוח עד הבית וחוזרים למקורות שלהם. הם הרי מיזם של פליינג קרגו - חברה גדולה שנותנת שירותי שילוח בינלאומיים ומקומיים לעסקים (B2B)".

ואכן במכתב ששלחה לסוחרים נכתב כי "פליינג קרגו מפסיקה את שירות משלוחי חבילות אקספרס". עוד כתבה כי "פעילות מערך בלדרות הפנים ארצי ובוקסיט במתכונתה הנוכחית תופסק. ללקוחות הנעזרים בשרות הפצת חבילות כחלק מפתרון לוגיסטי מלא הניתן על ידינו, יסופק השירות במסגרת החטיבות המשרתות לקוחות אלה".