https://rotter.name/nor/bogrim/21227.shtml

נתקלתי כעת בכתבה מעניינת:

מנתח מוח: קסדות האופניים חסרות תועלת.
מומחה בריטי לניתוחי מוח הפתיע בכנס עם רוכבי אופניים, טען כי קסדות המגן חסרות תועלת בתאונה, ועשויות אפילו לגרום לתאונות והסתכנות מיותרת.

האם קסדות אופניים חסרות תועלת? כך טוען לפחות מנתח מוח אחד - ד"ר הנרי מארש הבריטי. ה"טלגרף" מדווח כי המנתח מבית החולים הלונדוני סנט ג'ורג', טען לאחרונה כי רבים ממטופליו שהיו מעורבים בתאונת אופניים, חבשו קסדה שהייתה "עדינה מדי", ולכן לא יעילה.

לדבריו, נתונים של אוניברסיטת בת' מצאו שחבישת קסדה אף עשויה לגרום לנזקים חמורים יותר מאשר רכיבה בלעדיה. מחקר בנושא מצא כי נהגים מתקרבים באופן מסוכן לרוכבי אופניים, כאשר הם מבחינים בקסדה על ראשם. כך גדל הסיכון לפגיעה, שכן הם טועים לחשוב כי רוכב האופניים מוגן מכפי שהוא.

"אני רוכב על אופניים ולעולם איני חובש קסדה", אמר ד"ר מארש, בעת דיון בו לקח חלק באירוע תרבותי שעסק בספרות. במדינות בהן הוטלה חובת חבישת קסדה, לא נראה שיפור במספר פגיעות הראש כהוא זה. אני רואה הרבה אנשים שהיו מעורבים בתאונת אופניים והקסדות העדינות הללו אינן עוזרות".

הד"ר השנוי במחלוקת סיפר לנוכחים כי במקום קסדה, הוא חובש כובע קאובוי ומגפיים, וכי ב-40 שנות רכיבה נפל מאופניו רק פעם אחת. יש לציין כי קסדות אינן חובה בבריטניה, וגם בישראל חובת חבישתן בוטלה לרוכבי אופניים מבוגרים בעיר.

לפי מארש, נהגים סבורים שרוכבי אופניים עם קסדה, הם מנוסים וצפויים יותר, ולכן לא נותנים להם את מרחב הביטחון הנדרש. לדבריו, הוא גם "גונב" רמזורים אדומים בזמן רכיבה, בטענה כי הסיכון הוא לחייו בלבד.

דבריו של מארש נחשבים כיום לשנויים במחלוקת בקרב משרדי ממשלה וגופי בטיחות בדרכים. מחקר של משרד התחבורה הבריטי למשל, מצא כי חבישת קסדה עשויה לצמצם את מספר מקרי המוות של רוכבי אופניים ביותר מ-10%.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4526503,00.html