וולקוב היה מעורב עד היום ביותר מ-100 תאונות דרכים. ולא, זה לא קרה מכיוון שהוא נהג לא זהיר או לא מרוכז, להפך: וולקוב מתנגש בכוונה מלאה במכוניתו של כל נהג שמעז "לחתוך" את האוטובוס שלו. וזה לא הכל: באמצעות המצלמה המותקנת על לוח המחוונים שלו, מתעד וולקוב כל תאונה ותאונה ומעלה את הסרטון לערוץ היוטיוב שלו.

כאמור, נהג האוטובוס שהחליט לקחת את החוק לידיו הפך כבר לגיבור עממי: הוא מקבל כמויות עצומות של מיילים מאנשים התומכים בתחביבו ללמד לקח נהגים לא זהירים, וערוץ היוטיוב שלו נהנה מצפיות רבות. לדבריו, בכל המקרים שהסתיימו בבתי המשפט קיבלו השופטים את גרסתו וזיכו אותו. "קחו לדוגמא את התאונה האחרונה שלי", אמר וולקוב בראיון שהעניק למגזין רוסי, "מה יכולתי לעשות כשמכונית 'חתכה' אותי בפראות? לסטות שמאלה ולהתנגש ברכב אחר? לבצע בלימה חדה של האוטובוס ואולי לגרום לפציעה של הנוסעים שלי? שתי האפשרויות היו מסכנות חיי אדם ואני הייתי מאבד את הרישיון שלי, בזמן שהנהג ש'חתך' אותי היה ממשיך בנסיעה ונעלם. אז במקרה כזה אני מעדיף לבלום באופן הדרגתי ו'לנגוח' בחלק האחורי של המכונית שעקפה אותי. הגיע הזמן שהנהגים יבינו שהם צריכים לנהוג בזהירות ולתת זכות קדימה לאוטובוס ציבורי".

על פי דיווחים באתר הרוסי redhotrussia ובאתר האוסטרלי news.com.au, לא כל תאונה מסתיימת בבית משפט: מדי פעם נאלץ וולקוב להתמודד עם נהגים זועמים המקללים אותו ואף מתרגמים את כעסם לתגרות ידיים. בנוסף, הוא נדרש לספק הסברים למנהליו בחברת האוטובוסים לגבי הנזקים – הקלים בדרך כלל, יש לציין – הנגרמים לאוטובוס שלו במהלך התאונות המכוונות. "המנהלים שלי מבינים אותי", הוא אומר, "אני מראה להם את הסרטון מהמצלמה והם תמיד משתכנעים בצדקתי. הם מקבלים פיצוי מחברת הביטוח והנזקים מתוקנים. כך היה, למשל, באחת מהתאונות האחרונות, כאשר הפגוש הקדמי שלי נפל אחרי ש'נגחתי' במשאית גדולה".

בלוג נענע 10.