רוטר - בעלי המכוניות החשמליות מגלים: החיסכון בדלק מתקזז עם עלויות הביטוח

האשכול	מחבר	תאריך כתיבה	מספר
מה שקורה עם הטסלות מטורף! רכשתי מודל 3 יד 2 כשהנהג בגיל שלי. הוא שילם 4300 ואני	swoll	22.11.23 12:34	1
כנראה שגם כאן, התשובה הפשוטה היא היצע וביקוש - והיעדר תחרות... או, אם להתכנס	ilanka	22.11.23 15:30	2
ממש ככה, יש כבר קבוצה עם 2000 משתתפים שחתמו על חוזה לבוא כקבוצה למי שיבטח הכי נמ	swoll	22.11.23 20:12	3
ע-כ-ש-י-ו אתה אומר שיש קבוצה?	ilanka	22.11.23 21:16	5
תוסיף על זה שהזיהום ש''נחסך'' במדינה בה נוהגים עם הרכב	poseidon	22.11.23 20:21	4
בכתבה מסבירים בעיה ביטוחית בחשמליות. העתיד לא בהכרח יהיה חשמלי מלא	בן_זומא	28.11.23 01:15	6
אחרי שקראתי את כל מה שכתבת אני עוד יותר שמח שיש לי רכב בנזין 2000 סמ''ק	yagiuda	28.11.23 10:00	7
על מה אתה מדבר?! הביטוח מקיף לסקודה 2018 עלה לכמעט 6000	Dora	28.11.23 11:59	8
לא יודע על מה מדברים פה, כל מי שאני מכיר עף על החשמליים..גם חסכוני מאד	eliran005	28.11.23 12:02	9
אני יודע שסוללה לא תמיד חייבים להחליף, זה פשוט פתרון הכח קל ומהיר ליבואן	angelika007	28.11.23 14:39	10

swoll

חבר מתאריך 6.6.02
27594 הודעות, 5 פידבק, 9 נקודות

12:34 22.11.23

1. מה שקורה עם הטסלות מטורף! רכשתי מודל 3 יד 2 כשהנהג בגיל שלי. הוא שילם 4300 ואני
בתגובה להודעה מספר 0

ערכתי לאחרונה בתאריך 22.11.23 בשעה 12:38 בברכה, swoll

כמעט 6600, שתבין - דברתי עם הסוכן האישי שלו, המוכר (שאני מכיר) התקשר מהטלפון שלו. הזוי ולא ברור. כשאני שואל למה אז התשובה הייתה שהביטוחים עלו בין 50-100%. ואם אתה נהג חדש זה עולה ל15 אלף פלוס.. מטורף!
אז בקשתי תשובה יותר מפורטת, הבנתי שעלה אבל למה.. אז הטסלות הם רכב מאוד לא גניב, החלקים יותר זולים מחלקים של רכבים אחרים והוא גם יודע לשמור על הרכב בזמן נסיעה עם כל מני מערכות... אבל הם אמרו שהמבנה של בסוללה גורם בזמן תאונה לסיכוי גבוה יותר לטוטאל לוס.
כמובן שבדקתי גם בחו״ל (בארה״ב טסלה בעצמה מבטחת את הרכבים שלה), כמובן ששם אין הבדלים כאלו

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

ilanka

חבר מתאריך 2.8.02
27183 הודעות, 23 פידבק, 36 נקודות

15:30 22.11.23

2. כנראה שגם כאן, התשובה הפשוטה היא היצע וביקוש - והיעדר תחרות... או, אם להתכנס
בתגובה להודעה מספר 1

לתשובתו הקבועה של רמי לוי: אל תקנו ביוקר, אז המחירים ירדו.

גם אני חידשתי לאחרונה ביטוח מקיף+חובה לרכב רגיל (לא חשמלי), שהתיקר לי בכ-14% לעומת השנה שעברה.
כשהאלטרנטיבות בחברות מתחרות דיברו על פרמיות כפולות, משולשות - וגם מעבר לכך

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

swoll

חבר מתאריך 6.6.02
27594 הודעות, 5 פידבק, 9 נקודות

20:12 22.11.23

3. ממש ככה, יש כבר קבוצה עם 2000 משתתפים שחתמו על חוזה לבוא כקבוצה למי שיבטח הכי נמ
בתגובה להודעה מספר 2

נמוך...
תשמע, הייתי בהתלבטות ובדקתי לפני מחירי ביטוח.. רציתי חשלי כמובן כדי לחסוך את הדלק (יוצא לי בסביבות 12 אלף בשנה על דלק) והטיפולים וכמובן ש15% עלייה במס רכב חשמלי שתהיה ב1.1 משך אותי להחליט מהר.
הזמנתי mg4 שעלתה 138 חדשה. אבל כמו כל התרגילים הגרסה הזו מגיעה בלי מלא דברים בסיסיים.. מערכות בטיחות, סגירת חלונות, סוג מושבים, כרית ראש למושב אחורי, one pedal וכו׳ וכו׳.. עם כל התוספות הרגילות הגעתי ל160. יום לפני שאני צריך לשלם את כל הסכום בטלתי וקניתי מודל 3 יד שנייה (4 חודש על הכביש ב185), אמרתי בכל זאת.. סיני מול מותג חשמלי שרץ כמעט עשור וחצי על הכבישים.
שאלתי קרוב משפחה שיש לו מה מחיר הביטוח.. סוליגי, בסביבות 4 וקצת.. כנ״ל הבחור שרכשתי ממנו.. אחרי הרכישה אני מתקשר לביטוח שלו לשאול כמה יהיה לי ונדהם מהמחיר, התקשרתי לעוד 5 מקומות (9 מיליון, פניקס, ישיר ועוד 2 סוכנים שהמליצו עליהם בקבוצות שראיתי) וכולם היו יותר יקרים (בין 7.5 ל6.6 אלף)...
אחר כך התחלתי לחקור והבנתי שכל העושק של החברות התחיל מספטמבר בערך, לפני כן הכל היה בסדר.. ותירוצים יש לרוב. ואין אחד שזה פסח עליו.. מי שעדיין משלם נורמאלי כבר יודע מה מצפה לו בחידוש הבא
לפחות הרכב מהנה ונוח..

אגב, יש לנו טויוטה פריוס פלוס 2019 במשפחה, גם עליה הייתה לנו עלייה, אבל יחסית מינורית (ביחס לטסלה), כמו שלך פחות או יותר

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

ilanka

חבר מתאריך 2.8.02
27183 הודעות, 23 פידבק, 36 נקודות

21:16 22.11.23

5. ע-כ-ש-י-ו אתה אומר שיש קבוצה?
בתגובה להודעה מספר 3

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

poseidon

חבר מתאריך 1.8.02
2770 הודעות, 2 פידבק, 4 נקודות

20:21 22.11.23

4. תוסיף על זה שהזיהום ש''נחסך'' במדינה בה נוהגים עם הרכב
בתגובה להודעה מספר 0

בעצם מיוצא למדינות אחרות בדמות של כרייה ושינוע של ליתיום וקובלט, ועוד מעט גם בהטמנה של הסוללות הללו שלא ניתנות למחזור.

אולי בעתיד זה יהיה יעיל יותר, כרגע - מבחינת הזיהום הוא אף גדול יותר מרכב עם מנוע בנזין.

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

בן_זומא
חבר מתאריך 25.10.20
444 הודעות, דרג אמינות חבר זה

01:15 28.11.23

6. בכתבה מסבירים בעיה ביטוחית בחשמליות. העתיד לא בהכרח יהיה חשמלי מלא
בתגובה להודעה מספר 0

ערכתי לאחרונה בתאריך 28.11.23 בשעה 01:21 בברכה, בן_זומא

בכתבה יש פרוט הבעיות של חברות הביטוח לגבי רכב חשמלי מה שגרם לזינוק בפרמיה.
בקצרה: נהגים שלא נוהגים נכון את הרכב, פגיעה בסוללות היא תיקון יקר (5 ספרות), העדר מוסכים עם נסיון ברכב חשמלי ואז היבואן 'קורע' גם אותן.
הן לא מסכנות, אבל גם חושבות על עצמן...
אגב, השוואה בין תעריף לשני בעלי רכב זהה אינה טובה, כי יש פיקטור של כל גורם ופרט בשאלון להצעת מחיר : גיל, ותק נהיגה, מקום מגורים ועבודה ועוד.
בעלי רכב חשמלי בישראל גם גילו שעלות הטיפול השנתי, אפילו קטן, לרוב גבוהה יותר מרכב "רגיל". ע"ע היבואן לעיל.
מי שחושב שהמשווק לא יתגמל את עצמו על פחות צרכי טיפול - אז שיחשב שוב. אנו בישראל, ומכירים את העם שלנו.
עניין זיהום שהוזכר - קיים ויטריד בעתיד. וולוו הודיעו פעם שיצור רכב חשמלי גורם 40% יותר זיהום מרכב רגיל.
יש ענין מה עושים עם סוללות ישנות - שעוד כמה שנים תהיה בעיה קשה בגלל הכמות, עלותן להחלפה שמקזזת חסכון הדלק מול עלות חשמל בשימוש ממוצע, ועוד.
ונעזב בעיות של זמינות עמדות טעינה בישראל שלנו, ועוד כמה ארצות בעולם.
חכו... עוד יבוא מי שיחשבן את עלות הקפה בהמתנה לטעינה וכמה קלוריות הוא צורך בגלל העוגה ליד...
מה יהיה ? קשה לתת תשובה טובה. אני בטוח שהביטוח תמיד יתייקר...
יצרני הרכב עובדים בשקט על מנועים עתידיים. ניסוי ותעיה. הם לא יהיו חשמל מלא.
אפילו שהרבה מהם מצהירים היום על חישמול כמעט מלא בדגמי השנים הקרובות - אבל בינינו - רק בגלל שככה מצטייר יפה החוצה וככה צריך ליחסי ציבור.
היברידי כנראה יתפס יותר, ברמות שילוב שונות כי טרם מצאו משהו ממש טוב.
ברקע מקדמים מנועי ואנקל, כן, ההוא שקשישים זוכרים מהמאה הקודמת, הפעם בגרסה עם משולש וצלעות מעוגלות. אולי בגרסה של זמננו יהיה טוב מקודמו.

מי שרוצה לנסות לחזות-שיתענין בטכנלוגיות של מנועי מטוסי נוסעים ומטען, ולו בגלל דרישה שיש בתחום - לשיפור מתמיד בעלויות שימוש וחסכון בדלק. משם מגיעים הרבה שכלולים למנועי רכב.
שימו לב שגם מטוסי נוסעים חדשים לא טסים מהר יותר - הם נותנים עלות תפעול נמוכה יותר.
ברוב המכוניות הרגילות כבר הגיעו למהירויות גבוהות, יציבות ואמינות טובות.
הדגש בפיתוחים הוא על בטיחות ונוחות שימוש, קידום טכנולוגיה שמסייעת לנהגים הממוצעים - שהם רוב הקונים.

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

yagiuda
חבר מתאריך 30.3.14
3932 הודעות, דרג אמינות חבר זה

10:00 28.11.23

7. אחרי שקראתי את כל מה שכתבת אני עוד יותר שמח שיש לי רכב בנזין 2000 סמ''ק
בתגובה להודעה מספר 6

@בן_זומא@
אאוטלנדר 2017. שותה 1:11 ומשלם 3500 שח לביטוח מקיף וחובה

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

Dora
חבר מתאריך 16.9.08
356 הודעות, דרג אמינות חבר זה

11:59 28.11.23

8. על מה אתה מדבר?! הביטוח מקיף לסקודה 2018 עלה לכמעט 6000
בתגובה להודעה מספר 0

אז הוא מדבר איתי על חשמליות חח?

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

eliran005

חבר מתאריך 6.6.05
32674 הודעות, 6 פידבק, 2 נקודות

12:02 28.11.23

9. לא יודע על מה מדברים פה, כל מי שאני מכיר עף על החשמליים..גם חסכוני מאד
בתגובה להודעה מספר 0

ערכתי לאחרונה בתאריך 28.11.23 בשעה 12:06 בברכה, eliran005

הרכבים עצמם מדהימים ומהנים בצורה בלתי רגילה
מטעינים בבית בעלות של 10 אגורות לקמ
טיפולים ניתן לעשות לא אצל היבואן במחירים נורמליים
ביטוח עלה לכל הרכבים, צריך להשוות בין רכב חדש לחדש אחר ולא לרכבים 2018 וכד'..

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד

angelika007

חבר מתאריך 1.8.02
7612 הודעות, 3 פידבק, 6 נקודות

14:39 28.11.23

10. אני יודע שסוללה לא תמיד חייבים להחליף, זה פשוט פתרון הכח קל ומהיר ליבואן
בתגובה להודעה מספר 0

יש חברות בארה''ב , אשר למדו לפרק את הסוללות יחידות נפרדות, ואז להחילף רק את היחידה נפרדת, במקום סוללה שלמה (בסוללה של אוטו חשמלי יש בממוצע 8000 יחידות כאלה)
יש גם את כל עניין של SOFTWARE LOCKS, שמאוד ידוע ב-TESLA, יש כעת בתי מפשט בארה''ב בנושעים האלה (RIGHT TO REPAIR)

אבל בארץ זה בארץ, הכל 10 שנים אחורה

(ניהול: מחק תגובה)

מכתב זה והנלווה אליו, על אחריות ועל דעת הכותב בלבד