אגב, זו תופעה שעלולה להגיע לישראל ושאר העולם המערבי מהר מאוד.
השתעבדות לטכנולוגיה, כל האנשים שם כמו רובוטים כל היום צורכים מדיה בלי הפסקה, בקושי מתקשרים עם הסביבה ובסוף היום משתכרים בלי סוף.

אנחנו ישראל, הרבה בירוקרטיה והרבה קומבינות מתחת ומעל לשולחן.
כסף לא חסר למדינה, הבעיה שהוא הולך לביטחון ונזרק שם.

אני לא דוגל בלתת לעבודה לנהל אותי מעבר לשעות העבודה.
שאני מסיים את העבודה אני מתנתק עד היום למחרת ממנה, מתאמן, מבלה ומטייל עם הכלבים.

פה תקציב הבטחון הוא גבוה מאוד יחסית למדינות שלוות כמו סקנדינביה ומרכז אירופה.
הבעיה שבמידה ולא יהיו לך פלסטינים או מלחמה כלשהי, לא יהיה לך יצוא ופיתוח צבאי בארץ עם "תו נבדק בשטח".
אם אתה מנתק את השוק הזה אתה חוטף נפילה בתל"ג וכנראה קריסה כלכלית.

ברגע שהעובד יודע שהוא צריך להעביר 9 שעות במשרד, הוא ימרח לפחות שעתיים-שלוש.

אם אתה רוצה לקנות דירה מסביב למרכז
אתה צריך מליון שקל ואתה מקבל בתמורה דירת 3 חדרים מתפרקת מלפני 50 שנה
שמסוכן לחיות בה
ולמי יש בכלל מליון שקל?

אם אתה רוצה ללכת רחוק יותר לקצוות הארץ בשביל לקנות דירה יותר נורמלית
אז אין שם תעסוקה בכלל וגם זה אחרי שחסכת מליון שקל
וגם אתה חייב לקנות רכב כי אין תחבורה במקומות מרוחקים

ואם אתה מוכן לחיות בקצוות הארץ על דונם באוהל כי אין לך כסף

אז המדינה רוצה בין חצי מליון למליון לדונם

בתור אחד שעבד ביפן במשך שנה, רוב מי שעובד בטוקיו גר מחוץ לטוקיו.
המחיר בטוקיו הוא גבוה מאוד ולא משתלם, אנשים מעדיפים לגור ביוקוהמה, שיבה, סאיטאמה או קווקסקי.
הנסיעה לעבודה בתח"צ היא באזור השעה-שעתיים תלוי בעומס, ברוב הקווי מטרו אין 24/7 והקו נגמר ב11 או 12 בלילה.

הדוגמא שלך לא נכונה להשוואה - אתה רוצה לגור במנהטן ולשלם כמו בלונג איילנד.
תבוא בטענות לעיריית ת"א שמעדיפה לשמר בניינים מתפרקים מאשר לבצע פינוי-בינוי עם כפיית 8 קומות ומעלה.

אם תגיע לאוסקה, הירושימה, נאגויה, קיוטו, סנדאי פוקואה וכו' אתה תרגיש את המבטים מהמקומיים לפעמים!
הם היום יותר מקבלים ונחמדים לזרים כי הדור הצעיר יותר פתוח, המבוגרים למשל לא יקבלו אותך אם תצא עם הבת שלהם עם כוונה לחתונה.

מע' הרפואה שלהם מאוד בעייתית, מחוץ לקיוטו וטוקיו הם לא בדיוק מקבלים זרים בידיים פתוחות בבתי חולים מענייני בירוקרטיה.

אם אתה בא לשם כבילוי או טיול, אתה תהנה שם כאילו אין מחר.
בספטמבר כנראה יהיו טיסות ישירות מהארץ לטוקיו או אוסקה.